xx汽车城钢结构项目概况:建筑面积11769m2,抗震6度,最大跨度18m
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- 2025-04-22
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钢结构工程施工监理实施细则
一、项目概况
本工程位于 xx 汽车城。其建筑占地面积为 6273 平方米,总建筑面积是 11769 平方米。建筑层数为 2 层,建筑高度达到 11.75 米。抗震设防烈度为 6 度,采用钢结构加框架结构。建筑物的长度是 109 米,宽度为 60 米。在 7 轴与 8 轴之间以及 15 轴到 16 轴之间设置了变形缝。1 轴到 7 轴为展厅,8 轴到 17 轴为车间。
1 至 7 轴属于钢结构工程的范围,其最大跨度为 18 米。主结构包含框架梁和柱,采用的是 Q235B 钢材。次结构以及支座预埋件都采用 Q235 钢材。螺栓为普通螺栓。钢柱的主要构件截面为:φ408×10 和 φ300×8;GL-1 的主要构件截面为:H500×350×10×18;GL-1a 的主要构件截面为:H500×250×10×12;GL-2 的主要构件截面为:H500×200×8×10。
设计要求如下:首先要保证基础验收合格,其次砼强度需达到设计要求的 75%,只有在这两个条件都满足的情况下,才可以进行钢梁的安装。
二、监理工作流程
1、钢材原材、焊接件质量控制工作流程
2、工序交接检验程序
三、监理工作的控制要点
1、原材料
检验方法是检查质量合格证明文件及检验报告等。
对于属于以下情况之一的钢材,需要进行抽样复验,并且复验结果应当符合现行的国家产品标准以及设计要求。
1 钢材混批;
建筑结构的安全等级是一级,在大跨度钢结构里,主要用于受力的构件所使用的钢材。
3设计有复验要求的钢材;
4对质量有疑义的钢材。
检查数量:全数检查。
检验方法:检查复验报告。
1.3 钢板厚度及允许偏差应符合其产品标准的要求。
检查数量:每一品种、规格的钢板抽查5处c
检验方法:用游标卡尺量测。
1.4 型钢的规格尺寸及允许偏差符合其产品标准的要求。
检查数量:每一品种、规格的型钢抽查5处。
检验方法:用钢尺和游标卡尺量测。
钢材的表面外观质量,一方面应符合国家现行有关标准的规定;另一方面,还应符合下列规定:
1 当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得
大于该钢材厚度负允许偏差值的 1/2;
2 钢材表面的锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表
按照 GB 8923 规定的,是 C 级及 C 级以上的(涉及到锈蚀等级和除锈等级方面的情况)
3 钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。
检查数量:全数检查。
检验方法:观察检查。
焊接材料的性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。
检查数量:全数检查。
检验方法:检查焊接材料的质量合格证明文件及检验报告等。
7 焊条的外观不能有药皮脱落的情况,也不能有焊芯生锈的现象;焊剂不能出现受潮结块的状况。
检查数量:按量抽查1%,且不应少于10包。
检验方法:观察检查。
金属压型板及其制造所采用的原材料,品种应符合现行国家产品标准,规格应符合现行国家产品标准,性能等也应符合现行国家产品标准和设计要求。
检查数量:全数检查。
检验的方法为:对产品的质量合格证明文件进行检查;对产品的中文标志进行检查;对产品的检验报告等进行检查。
压型金属板的规格尺寸应符合设计要求和规范规定,其允许偏差也应符合要求,表面质量要符合设计要求和规范规定,涂层质量同样应符合设计要求和规范规定。
检查数量:每种规格抽查5%且不应少于3件。
检验方法:观察和用10倍放大镜检查及尺量。
钢结构固化剂的性能应符合现行国家产品标准和设计要求。
检查数量:全数检查。
检验方法:检查产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。
钢结构防火涂料的品种应符合设计要求,其技术性能也应符合设计要求。并且,这种钢结构防火涂料应经过具有资质的检测机构检测,以符合国家现行有关标准的规定。
检查数量:全数检查。
检验方法:检查产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。
防腐涂料的型号、名称、颜色及有效期应与其质量证明文件相符,防火涂料的型号、名称、颜色及有效期也应与其质量证明文件相符。开启防腐涂料后,不应存在结皮等现象,开启防火涂料后,也不应存在结皮等现象;开启防腐涂料后,不应存在结块等现象,开启防火涂料后,也不应存在结块等现象;开启防腐涂料后,不应存在凝胶等现象,开启防火涂料后,也不应存在凝胶等现象。
检查数量:按桶数抽查5%,且不应少于3桶。
检验方法:观察检查。
2、钢构件焊接工程
焊条、焊丝、焊剂以及电渣焊熔嘴等焊接材料与母材的匹配需符合设计要求,并且要符合国家现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81的规定。在使用焊条、焊剂、药芯焊丝、熔嘴等之前,应当按照其产品说明书以及焊接工艺文件的规定来进行烘焙和存放。
检查数量:全数检查。
检验方法:检查质量证明书和烘焙记录。
焊工需要经过考试并且合格,之后取得合格证书。持有证书的焊工必须在他们考试合格的项目以及被认可的范围内进行焊接操作。
检查数量:全数检查。
检验方法:检查焊工合格证及其认可范围、有效期。
施工单位针对首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法以及焊后热处理等方面,应当进行焊接工艺评定。并且,要依据评定报告来确定焊接工艺。
检查数量:全数检查。
检验方法:检查焊接工艺评定报告。
设计要求全焊透的一、二级焊缝需用超声波探伤来检验内部缺陷。当超声波探伤无法对缺陷作出判断时,应采用射线探伤。其内部缺陷的分级以及探伤方法要符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法》GB11345 或者《钢熔化焊对接接头射线照和质量分级》GB3323 的规定。
一级、二级焊缝的质量等级及缺陷分级应符合表一的规定。
检查数量:全数检查。
检验方法:检查超声波或射线探伤记录。
表一 一、二、级焊缝质量等级及缺陷分级
焊缝质量等级
一级
二级
内部缺陷
超声波探伤
评定等级
II
III
检验等级
B级
B级
探伤比例
100%
20%
内部缺陷
射线探伤
评定等级
II
III
检验等级
AB级
AB级
探伤比例
100%
20%
2. 对于现场安装的焊缝,应按照同一类型、同一施焊条件的焊缝条数来计算百分比,探伤长度应不小于 200mm,同时还应不小于 1 条焊缝。
焊缝表面不可以有裂纹和焊瘤这些缺陷。一级焊缝以及二级焊缝不能有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹以及电弧擦伤等缺陷。并且一级焊缝不能有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。
每批同类构件要抽查 10%,同时不少于 3 件;在被抽查的构件里,每一种类型的焊缝按照条数来抽查 5%,并且不少于 1 条;每条焊缝抽查 1 处,总的抽查数不能少于 10 处。
检验方法包括观察检查,使用放大镜检查,使用焊缝量规检查,使用钢尺检查。当存在疑义时,采用渗透探伤检查或磁粉探伤检查。
每 25mm 板厚保温 1h。
检查数量:全数检查。
检验方法:检查预、后热施工记录和工艺试验报告。
二级焊缝外观质量标准应符合规范规定,三级焊缝外观质量标准也应符合规范规定。并且三级对接焊缝应按照二级焊缝标准来进行外观质量检验。
检查数量方面,每批同类构件要抽查 10%,同时不应少于 3 件;在被抽查的构件中,每一类型焊缝按条数来抽查 5%,并且不少于 1 条;每条焊缝抽查 1 处,总的抽查数不应少于 10 处。
检验方法:观察检查或使用放大镜、焊缝量规和钢尺检查。
2.8 焊接缝尺寸允许偏差应符合规范的规定。
检查数量方面,每批同类构件要抽查 10%,同时不少于 3 件;在被抽查的构件中,每种焊缝按照条数各自抽查 5%,不过不应少于 1 条;对于每条焊缝进行抽查 1 处,总的抽查数不应少于 10 处。
检验方法:用焊缝量规检查。
焊缝感观应达到以下要求:外形均匀钢结构h型钢对接规范,成型情况较好,焊道与焊道之间以及焊道与基本金属之间的过渡较为平滑,焊渣和飞溅物基本被清除干净。
检查数量方面,每批同类构件要抽查 10%,同时不应少于 3 件;在被抽查的构件中,对于每种焊缝,需按其数量各抽查 5%,并且总抽查处不能少于 5 处。
检验方法:观察检查。
3、切割
钢材的切割面或者剪切面不应有大于 1mm 的缺棱。
检查数量:全数检查。
6. 当存在疑义时,进行超声波探伤检查。
3.2 气割的允许偏差应符合表二的规定。
检查数量:按切割面数抽查10%,且不应少于3个。
检验方法:观察检查或用钢尺、塞尺检查。
表二 气割的允许偏差(mm)
项目
允许偏差
零件宽度、长度
士3.0
切割面平度
0.05t,且不应大于2.0
割纹深度
0.3
局部缸口深度
1.0
注:t为切割面厚度
3.3 机械剪切的允许偏差应符合表三的规定。
检查数量:按切割面数抽查10%,且不应少于3个。
检验方法:观察检查或用钢尺、塞尺检查。
表三 机械剪切的允许偏差(mm)
项目
允许偏差
零件宽度、长度
士3.0
边缺棱
1.0
型钢端垂直度
2.0
4、矫正和成型
碳素结构钢在环境温度低于-16℃时,不应进行冷矫正和冷弯曲;低合金结构钢在环境温度低于-12℃时,也不应进行冷矫正和冷弯曲。碳素结构钢和低合金结构钢在进行加热矫正时,加热温度不应超过 900℃。并且,低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。
检查数量:全数检查。
检验方法:检查制作工艺报告和施工记录。
当零件通过热加工来成型时,其加热温度需控制在 900 到 1000 摄氏度之间;对于碳素结构钢,在温度下降到 700 摄氏度之前应结束加工,对于低合金结构钢,在温度下降到 800 摄氏度之前应结束加工;并且低合金结构钢应进行自然冷却。
检查数量:全数检查。
检验方法:检查制作工艺报告和施工记录。
矫正后的钢材表面,不应有较为明显的凹面情况,也不应有损伤。其划痕的深度不能大于 0.5mm,同时也不应大于该钢材厚度负允许偏差的一半。
检查数量:全数检查。
检验方法:观察检查和实测检查。
冷矫正和冷弯曲的最小曲率半径应符合有关规定,冷矫正和冷弯曲的最大弯曲矢高也应符合有关规定。
检查数量方面,对于冷矫正的件数要抽查 10%,同时对于冷弯曲的件数也要抽查 10%,并且抽查的数量不应少于 3 个。
检验方法:观察检查和实测检查。
5、制孔
A、B 级螺栓孔(I 类孔)需具备 H12 的精度,并且孔壁表面粗糙 Ra 不能大于 12.5um。同时,其孔径的允许偏差要符合表四的规定。
C 级螺栓孔(属于 II 类孔),其孔壁表面粗糙度 Ra 不能大于 25 微米。并且,它的允许偏差要符合表五的规定。
检查数量:按钢构件数量抽查10%,且不应少于3件。
检验方法:用游标卡尺或孔径或量规检查。
表四 A、B级螺栓孔径的允许偏差(mm)
序号
螺栓公称直径、螺栓孔直径
螺栓公称直径允许偏差
螺栓孔直径允许偏差
10~18
0.00~-0.21
+0.18 0.00
18~20
0.00 -0.21
+0.21 0.00
30~50
0.00 -0.25
+0.25 0.00
表五 C级螺栓孔的允许偏差(mm)
项 目
允许偏差
直 径
+1.0 0.0
圆 度
2.0
垂 直 度
0.03t,且不应大于2.0
5.2 螺栓孔孔距的允许偏差应符合表六的规定。
检查数量:按钢构件数量抽查10%,且不应小于3件。
检验方法:用钢尺检查。
表六 螺栓孔孔距允许偏差(mm)
螺栓孔孔距范围
≤500
501~1200
1201~3000
>3000
同一组内任意两孔距离
±1.0
±1.5
——
——
相邻两组的端孔的间距离
±1.5
±2.0
±2.5
±3.0
注:1、在节点中连接板与一根杆相连的甩有螺栓孔为一组;
2、对接接头在拼接板一侧的螺栓孔为一组;
两相邻节点或接头间的螺栓孔构成一组,然而这组螺栓孔不包含上述两款所规定的螺栓孔。
受弯构件翼缘上的连接螺栓孔,在每米长度的范围内,这些螺栓孔构成一组。
螺栓孔距的允许偏差超出了表六所规定的允许偏差。在这种情况下,应当使用与母材质相匹配的焊条进行补焊,之后再重新制孔。
检查数量:全数检查;
检验方法;观察检查。
6、焊接H型钢
焊接 H 型钢时,翼缘板的拼接缝与腹板的拼接缝间距需不小于 200mm。翼缘板的拼接宽度要不小于 2 倍板宽,腹板的拼接宽度应不小于 300mm,且长度不小于 600mm。
检查数量:全数检查;
检验方法;观察和用钢尺检查。
6.2 焊接H型钢的允许偏差应符合规范的规定 。
检查数量:按钢构件数抽查10%,宜不应小于3件。
检验方法;用钢尺、角尺、塞尺等检查。
7、单层钢结构安装工程
单层钢结构安装工程能够按照变形缝来划分成一个或若干个检验批,也可以按照空间刚度单元等进行划分,从而形成一个或若干个检验批。
钢结构安装检验批需要在进行进场验收之后,并且在焊接连接、紧固件连接以及制作等分项工程验收都合格的基础之上,才可以进行验收。
安装偏差的检测,要在结构形成空间刚度单元之后进行。结构形成空间刚度单元之后,还要连接固定,然后才可以进行安装偏差的检测。
安装时,要对屋面、楼面、平台等的施工荷载进行控制。施工荷载以及冰雪荷载等,绝对不可以超过梁、桁架、楼面板、屋面板、平台铺板等的承载能力。
形成空间刚度单元之后,应当立刻对柱底槔与基础顶面之间的空隙进行二次浇灌,浇灌的材料可以是细石混凝土、灌浆料等。
8、基础和支承面
地脚螺栓的紧固要符合设计要求。
检查数量:按柱基数抽查10%,且不应少于3个。
检验方法:用经纬仪、水准仪、全站仪和钢尺现场实测。
当基础顶面直接作为柱的支承面时,以及基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支承面时,其支承面、地脚螺栓(锚栓)位置的允许偏差应符合表七的规定。
检查数量:按柱基数抽查10%,且不应少于3个。
检验方法:用经纬仪、水准仪、全站仪、水平尺和钢尺实测。
表七 支承面、地肢螺栓(锚栓)位置的允许偏差(mm)
项 目
允许偏差
支承面
标高
±3.0
水平度
L/1000
地肢螺栓(锚栓)
螺栓中心偏移
5.0
预留孔心偏移
10.0
地脚螺栓(锚栓)的尺寸偏差应符合表八的规定。同时,地脚螺栓(锚栓)的螺纹需要受到保护。
检查数量:按柱基数抽查10%,且不应少于3个。
检验方法:用钢尺现场实测。
表八 地脚螺栓(锚栓)尺寸的允许的偏差(mm)
项目
允许偏差
螺栓(锚栓)露出长度
+30.0 0.0
螺纹长度
+30.0 0.0
9、安装和校正
钢构件需符合设计要求以及本规范的规定。因运输、堆放和吊装等行为而导致的钢构件变形以及涂层脱落,应当进行矫正和修补。
检查数量:按柱构件数抽查10%,且不应少于3个。
检验方法:用拉线、钢尺现场实测或观察。
设计要求顶紧的节点,其接触面紧贴的部分不应少于 70%,并且边缘的最大间隙不应大于 0.8mm。
检查数量;按柱节点数抽查10%,且不应少于3个。
检验方法:用吊线、拉线、经纬仪和钢尺现场实测。
钢屋(托)架、梁及受压杆件的垂直度允许偏差应符合规范规定,受压杆件的侧向弯曲矢高允许偏差也应符合规范规定。
检查数量:按同类构件数抽查10%,且不应少于3个
检验方法:用吊线、拉线、经纬仪和钢尺现场实测。
单层钢结构主体结构的整体垂直度符合规范规定,整体平面弯曲的允许偏差也符合规范规定。
检查主要产品时需全部进行检查。在检查每个立面时,除两列角柱外,还应至少选取一列中间柱。
检验方法:采用经纬仪、全站仪等测量。
9.5 钢柱等主要构件的中心线及标高基准点等标记应齐全。
检查数量;按同类构件数抽查10%,且不应少于3件。
检验方法:观察检查。
9.6 钢柱安装的允许偏差应符合规范的规定。
检查数量;按钢数抽查10%,且不应少于3件。
墙架等次要构件安装的允许偏差应符合规范规定。
检查数量;按同类构件数抽查10%,且不应少于3件
9.8 现场焊缝组对间隙的允许偏差应符合表九的规定。
检查数量:按同类节点数抽查10%,且不应少于3个。
检验方法:用尺量检查。
表九 现场焊缝组对间隙的允许偏差(mm)
项 目
允许偏差
无垫板间隙
+3.0 0.0
有垫板间隙
+3.0 -2.0
钢结构的表面需要保持干净。其结构的主要表面不应该存在疤痕。结构的主要表面也不应该有泥沙等污垢。
检查数量:按同类构件数抽查10%,且不应少于3个。
检验方法:观察检查。
10、钢结构涂装工程
钢结构涂装工程可以按照钢结构制作的检验批划分原则来划分,也可以按照钢结构安装工程的检验批划分原则来划分,能够划分成一个检验批,也能够划分成多个检验批。
钢结构普通涂料涂装工程需在钢结构件组装、预拼装或钢结构安装工程检验批的施工质量验收合格之后进行。钢结构防火涂料涂装工程则要在钢结构安装工程检验批以及钢结构普通涂料涂装检验批的施工质量验收合格之后进行。
涂装时的环境温度需符合涂料产品说明书要求,若产品说明书无要求,环境温度宜在 5 至 38℃之间;涂装时相对湿度不应大于 85%。涂装时构件表面不能有结露现象;涂装后 4 小时内要保护构件免受雨淋。
涂装前钢材表面需进行除锈处理,此除锈应符合设计要求以及国家现行的相关标准规定。经处理后的钢材表面,不应存在焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等情况。倘若设计没有要求,那么钢材表面的除锈等级需符合表十所规定的内容。
检查数量:按桅件数抽查10%,且同类构件不应少于3件。
检验方法包括:使用铲刀进行检查;将其与现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的图片进行对照观察检查。
表十 各种底漆或防锈漆要求最低的除锈等级
涂料品种
除锈等级
油性酚醛、醇酸等底漆或防锈漆
Sa2
高氯化聚乙烯、氯化橡胶、氯磺化聚乙烯、环氧树脂、聚氨酯等
Sa2
无机富锌、有机硅、过氯乙烯等底漆
Sa2 2/1
每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5um。
检查数量:按构件数抽查10%,且同类构件不应少于3件。
检验方法如下:通过干漆膜测厚仪来进行检查。对于每个构件,要检测 5 处。每一处的数值是 3 个相距 50mm 的测点处涂层干漆膜厚度的平均值。
构件表面不能有误涂和漏涂的情况,涂层也不能出现脱皮和返锈等现象。涂层应当是均匀的,并且不能有明显的皱皮、流坠、针眼以及气泡等情况。
检查数量:全数检查。
检验方法:观察检查。
10.7 涂装完成后,构件的标志、标记和编号应清晰完整。
检查数量:全数检查。
检验方法: 观察检查。
防火涂料涂装前,钢材表面需要进行除锈处理。同时,防锈底漆也应进行涂装。这些工作应符合设计要求,并且要符合国家现行的有关标准规定。
检查数量:按构件数抽查10%,且同类构件不应少于3件。
- 底漆涂装采用干漆膜测厚仪检查,针对每个构件需检测 5 处,每处的数值是 3 个相距 50mm 测点的涂层干漆膜厚度的平均值。
钢结构防火涂料的粘结强度需符合国家现行标准《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS 24:90的相关规定。其检验方法要符合现行国家标准《建筑构件防火喷涂材料性能试验方法》GB 9978的规定。
使用 500t 厚涂型防火涂料或不足 500t 时,应抽检一次粘结强度和抗压强度。
检验方法:检查复检报告。
薄涂型防火涂料的涂层厚度需符合有关耐火极限的设计要求。厚涂型防火涂料涂层的厚度方面,其 80%及以上的面积应符合有关耐火极限的设计要求,并且最薄处的厚度不应低于设计要求的 85%。
检查数量:按同类构件数抽查10%,且均不应少于3件。
检验时,使用涂层百度测量仪、测针和钢尺进行检查。其测量方法需符合国有现行标准《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS 24:90的规定,同时也要符合本规范附录 F 的要求。
薄涂型防火涂料涂层的表面裂纹宽度应不大于 0.5mm;厚涂型防火涂料涂层的表面裂纹宽度应不大于 1mm。
检查数量:全数检查。
检验方法;观察检查。
10.12 防火涂料基层不应有油污、灰尘和泥砂等污垢。
检查数量:全数检查。
检验方法;观察检查。
防火涂料不应有涂错、遗漏涂覆的情况。涂层应完整,没有脱层、空鼓、明显凹陷、粉化松散和浮浆等外观方面的缺陷。乳突已经被剔除掉了。
检查数量:全数检查。
检验方法;观察检查。
四、监理工作的方法及措施
1.质量监理的方法
在工程施工期间,质量监理的主要方式包含方案的审查,进行旁站工作,开展测量行动,进行试验操作,运用指令性文件,实施抽查行为,做好工序的控制,以及进行验收签证等。
(1)方案审查
这是主要手段之一且是事先控制的。在施工之前,要对承包商提交的施工方案进行审查和确认,要对施工组织设计进行审查和确认,要对技术措施进行审查和确认,还要对工程管理体系进行审查和确认,以及对各种管理制度进行审查和确认。否则,不允许进行工程施工。
(2)旁站
在工程施工期间,当承包商在工程的重要环节或关键部位进行施工作业时,监理人员需在操作现场进行监督、检查,并实施全过程的现场监理,以及时清除影响工程质量的不利因素。在本工程的钢构件吊装过程中,应当进行旁站监理。
(3)测量
在验收时,要对验收部位的各项几何尺寸进行测量复核钢结构h型钢对接规范,若不符合要求则需要进行整改。
(4)试验
试验是监理人员确认各种材料和工程质量的重要依据。在工程施工过程中,每道工序都需要有试验数据,比如材料的性能、焊缝质量、成品的强度等。监理方依据合同要求,会对某些材料、构件、半成品等进行平行检测。
(5)指令文件
监理工作的一种方法是指令文件。监理工程师的各种指令需有文字记载,并且要作为主要技术文件进行存档,这样能让各项事情的处理都有依据。它是监理人员对工程施工过程实施控制和管理不可或缺的手段,像监理通知单、监理备忘录、工作指令、工程变更单等,这些可以用来指出施工中出现的各种问题,提醒承包人注意,从而达到质量控制的目的。
(6)抽查
抽查是用于对工程质量进行复核的一种方式。一般来说,工程项目的总监理工程师为了确保工程和关键部位的质量,会依据分析结果来决定抽查的密度。这种具有随机性的抽查形式,是保证工程施工质量的措施之一。
(7)工序控制
工序控制是监理工程师有效控制施工质量的重要手段之一。要按“质量控制程序流程”以及质量控制的“四不准”原则进行严格控制。“四不准”即人力、材料、机械设备准备不足不准开工;未经检查认可的材料不准使用;施工工艺未经批准不准采用;前道工序未经验收,后道工序不准进行。通过这样的控制,以确保工程质量达到建设要求。
(8)验收签证
验收签证对于监理方来说是同意工程验收、进行计量和支付的重要方式。只有当工程满足设计以及标准、规范的要求之后,才可以通知承包商及时去办理相关事宜。
2、 质量监理措施
认真熟悉图纸以及其说明,熟悉设计变更,熟悉图纸会审交底纪要,熟悉施工验收规范。把好质量审核这一关。所有的原材构配件都必须具备出厂合格证以及复检报告单。要求安排专人专项来负责此事。做好过程验收的工作。吊装结束之后,应当及时督促施工单位对整个屋架进行调平以及调直。同时要对其进行检查复核。
设计要求钢材质量控制
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