技术总结

经过几次钢结构工程的施工后，我察觉到在钢结构的制作以及安装过程里，存在着一些较为常见且多发的通病，这些通病主要体现在以下几个方面：

设计图纸的会审存在不到位的情况。施工单位的职责是按照图纸进行施工，同时施工单位在施工前有责任对施工图纸进行工艺性会审。如果施工图纸中存在不完善、不明确的方面，或者不适合施工、不符合规范的情况，施工单位应将其提出来与设计单位商讨修改。如果不将发现的问题提出来，那么工程在施工过程和验收方面会面临困难，施工质量也难以得到保证，从而造成隐患。施工单位取得施工图纸后，需组织有经验的技术人员进行图纸会审。要查看应用规范是否存在问题，接点图的表述是否清晰，强制性条纹要求的内容在设计总说明中是否有显示，各种材料的规格、型号、性能、等级，施工的质量要求以及工程的安全等级是否明确，接点设计是否合理，施工中是否存在不可逾越的难度等情况，都应提前向设计单位提出。设计图纸的完善，是确保施工质量的前提条件。

钢结构制作质量未达到要求。其一，在切割和下料过程中，翼缘板的尺寸有宽有窄，导致 H 型钢与牛腿的尺寸不一致，与牛腿相连的钢梁上下翼缘板错位大约一个板厚。其二，切割边缘存在较深的切痕，板边有明显的凹陷钢结构施工总结，或者有很深的锯齿印，切割粗糙度超出标准，拼板边缘切割不垂直，拼接错边等情况也超出了标准。

第二，在进行组装操作时，焊接 H 型钢没有使用组装胎架，这导致了 H 型钢的高度尺寸出现偏差，腹板偏离了中心；翼腹板对接完毕后，焊缝没有进行矫正使其平整，存在明显的凹凸现象；轻钢的腹板不平整，在组装之前也没有进行矫正。

4. 焊渣飞溅未清理干净。

第三，在钻孔事宜上，事前对图纸的会审工作做得不够好。原本该在开单排孔的地方，却开了双排孔，并且在构件上未进行补孔处理就留存了下来。例如柱与牛腿相连接的 H 型钢是双排孔，而大梁与次梁规格相同的 H 型钢是单排孔，然而在开孔时却都开成了双排孔，这使得安装后对强度和外观质量都产生了影响。

第五，在总装时，钢柱牛腿与 H 型钢梁的连接处，上下存在错位情况，左右也存在错位情况，并且没有控制好尺寸。

- 油漆之前的杂质没有清理干净，污物较多，表面高低不平，留挂现象较为普遍。

第七，在构件运输与堆放期间，没有放置枕木将其垫平后堆放，而是随意地进行卸车操作。甚至还让构件被埋入泥堆和水沟之中，这导致了构件出现变形、碰伤以及污染的情况。

针对以上问题，我提出了几点自己的整改措施：

H 型钢的尺寸需严格把控，最好直接从整根 H 型钢上截取，以避免牛腿高差错位。工艺要严格执行。H 型钢在组装时应配备组装胎架。钢板应采用整张大板进行拼接，通过埋弧焊焊接来提升焊缝质量，这样既能节省时间又能节省材料。切割时应提高操作技能并确保参数正确，以防止出现割缝、啃边、塌边、熄火以及粗糙度过大等问题。除锈质量最好采用抛丸或冲砂处理样板进行对比检查，这样能让油漆后粘合良好，且粗糙度合适，有利于摩擦系数的保证。要严格控制油漆厚度，不能时厚时薄，要防止阴面构件的油漆厚度小于标准。如果油漆过厚超过 125μm，就会增加较大费用，造成无谓的浪费。构件拼接时，排版需按照规范要求进行，要控制好拼接长度，避免出现过短拼接的情况，并且尽量避免构件端面板出现拼缝间隙。拼接 H 型钢时，应留意矫正质量，对角变形值和平整度进行控制。在运输构件和在场地堆放构件时，要用枕木垫平进行堆放，以防构件发生变形、被碰伤以及被污染。

三．关于安装质量的问题。其一，在钢柱安装过程中，违反了操作规程，将钢柱像一根根蜡烛那样单独插入，并且在当天无法形成稳固的框架单元，当大风刮来时，导致了倒塌的情况发生。

第二，单位没有安装工艺，安装构件也没有顺序。比如有一个 9000 平方米、共 3 层的厂房。构件已经全部安装到顶了，然而主钢柱却还没有进行焊接固定，与此同时，边上的辅助小钢柱已经全部焊接完了。再如，钢柱安装完毕之后，应该尽快把钢柱底部的垫块焊接平整并且焊牢，接着进行灌浆使其密实。但是在有的工地上，彩钢板已经开始安装了，而柱脚却确实没有封闭。

第三，锚固螺栓的高度各不相同。柱脚平面在事先未进行测量，预埋的时候发生了移位，从而导致了柱偏位的情况。应该先进行测量，然后再进行预埋。

6. 摩擦系数实验不到位，有的不做，有的只做一组。

第五，现场焊缝存在普遍不到位的情况。其一，刚性连接衬垫焊的间隙太小，导致无法焊透，用垫扳手一拉就会掉落。其二，衬垫板的规格不符合要求，甚至有人用钢筋来代替。其三，焊缝的成型不佳，表现为高低不平、宽窄不一，飞溅和焊瘤未被清除，咬边和气孔较多。其四，弧头弧尾未加引熄弧板，出现了凹陷等现象。

第六，图纸会审工作做得不够仔细，从而导致了安装质量出现缺陷。例如，设计图纸没有明确注明在吊车梁翼板上进行钻孔这一要求，而施工单位也没有提出相关疑问。最终在安装轨道时采用了焊接的方式，这就导致了吊车梁出现下饶的情况。这种做法违反了强制性条文当中有关吊车梁不允许下饶的规定。

第七，围护彩钢板的拼缝不够密贴，收边的情况不佳，“鼻孔”没有进行封堵，这对雨水的防渗漏以及美观方面都产生了影响。

为消除安装工程中的常见病钢结构施工总结，我提出几点措施：

安装构件时需严格依照安装工艺顺序来进行操作。在当天，应当形成稳固的框架单元。倘若无法形成，就应该用缆风绳进行固定，以此防止出现倒塌事故。当钢构件的柱和梁安装完毕后，应尽快对钢柱的垂直度和高差垫片进行调整。接着要封闭柱脚，并进行二次灌浆，使灌浆密实。对于高强螺栓，要把好扭矩系数和紧固轴力的复试关，并且分别做好制作与安装摩擦面的抗滑移系数。安装高强螺栓时要控制好施工扭矩，使其露牙长度为 2 到 3 扣。不可以将高强螺栓当作临时固定螺栓来使用。高强螺栓的终拧必须在 48 小时内完成。要加强安装现场的焊接质量控制，尽量选择水平较高的焊工进行焊接，以提高焊接质量。

…… …… 余下全文