在“ g520-1〜2（2020连词”书籍）的起重机梁和钢柱安装节点中：钢制起重机梁（6m〜9m）（2020连词书）”

弹簧板在连接节点中的作用是什么？为什么只有下柱支撑的钢制起重机梁的高强度螺栓或焊接连接？

以下是Wang Xuejun Wang Xuejun的摘录，“钢结构起重机和钢柱连接节点的设计研究”。

当将起重机束的机翼边缘与钢柱连接时，当没有较低的柱支撑时，起重机束不仅是起重机的垂直力，而且还假定柱支撑的结构。它还承担了上柱支撑传输的水平力。当风负荷造成钢结构建筑物的大型时，起重机束还假设钢柱之间的风载效果下的水平力。目前钢结构吊车梁图集，起重机束的下翼边缘与钢柱之间的连接应通过水平力连接。当钢结构梁梁由柱的下部支撑时，起重机束和钢柱之间的连接是建设性的连接。目前，通用螺栓通常用于用钢柱有效地连接起重机束的下翼边缘。当起重机的负荷长时间时，普通螺栓容易受到振动载荷的影响，可以产生松动或掉落。因此，当起重机梁很大或钢结构中的振动负载时，建筑物是较大的宽松设置。当使用高强度螺栓替换普通螺栓时，上柱之间支撑的水平载荷将通过高强度螺栓传递到起重机束下部的下部钢柱。目前，由于没有较低的列支持，因此在执行计算时无法满足规格。因此，在这种情况下，使用高强度螺栓进行连接是不合适的。

当建立钢结构起重机梁的下部时，起重机束的下翼边缘与钢柱之间的连接属于应力分量。目前，高强度螺栓通常用于连接。所使用的高强度螺栓的直径主要为20-24mm。应根据上层柱之间的下部钢柱之间的柱支撑来计算所使用的高强度螺栓的数量。当它不利时，增加系数方法应用于计算。连接时钢结构吊车梁图集，下翼和起重机梁的钢柱牛腿之间的焊缝宽度不应小于8mm。当钢结构建筑的地理位置的地震强度很大，并且起重机的水平力和山墙的风载量很大时，应根据计算确定焊缝的宽度。目前，高强度螺栓用于连接。计算时，通常可以满足标准设计要求。连接节点的大样本图如图3所示。在安装过程中，为了避免由于构造错误而导致的大量孔，它会影响高强度螺栓的连接。通常，可以在安装前扩展起重机束的下翼边缘和牛腿连接板的孔的孔。原始设计值增加了3-4mm，以促进构造。