最近学习了北京建筑设计研究院编着的《结构施工图常见问题图解分析——钢结构》。书中提到的几个常见钢结构节点的错误做法和问题分析值得学习，所以特意摘录了出来。分享给大家。

一，

问题描述：抗震区高层建筑梁、柱采用节点刚性连接。柱内加劲板（隔板）厚度与梁翼缘厚度相同，不符合规范要求。

问题分析：考虑到板厚公差和板连接偏心，根据《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ99-2015第8.3.6条的要求，梁柱刚性节点梁翼缘相应位置应设置水平加劲。肋（隔板），对于设计用于抗震的结构，水平加劲肋应比梁翼缘厚2mm。

二，

问题描述：梁柱铰接节点处，梁端与柱皮之间5mm间隙过小。

问题分析：梁与柱铰接时，应注意避免连接板与柱之间的焊缝，以保证连接板与钢梁腹板紧密、紧密。当连接板与立柱采用双面角焊缝连接时多高层建筑钢结构设计，预留间隙可考虑为连接板厚度的0.7倍。

三，

问题描述：如图所示，主次梁刚性连接节点处多高层建筑钢结构设计，次梁下翼缘对应的箱形主梁内没有加劲肋，无法有效传递力。力量。

问题分析：按刚性连接设计时，应在箱形主梁内与次梁翼缘对应的位置设置加劲肋，以保证力传递的可靠性和主梁节点的局部稳定性。

四、

问题描述：次梁与主梁铰接节点处螺栓排过多，设计不合理。

问题分析：当次梁与主梁铰接节点螺栓连接长度过大、排数过多时，会导致螺栓受力状态不均匀，端部螺栓首先受到压力并且容易损坏。推荐采用双剪板连接，不仅减少了附加偏心的不利影响，而且有效减少了螺栓数量。

五，

问题描述：钢梁与混凝土墙、柱连接时，连接板的螺栓孔应为长圆孔。

问题分析：考虑到混凝土结构的施工误差，宜采用误差调整的连接节点形式，如在钢梁腹板上开长圆孔。此时，应按照《钢结构设计标准》GB50017-2017第11.4.2条的要求降低连接节点高强螺栓承载力的设计值。

注意计算铰节点螺栓时应考虑附加弯矩M=Ve，其中e为螺栓组中心至主梁腹板的距离，最大调节距离的影响应为考虑到。

六，

问题描述：梁翼缘板厚度为20mm，与牛腿翼缘板对接焊缝为单面断面形式，不利于焊接质量的控制。

问题分析：当钢板厚度>16mm时，现场对接焊缝宜采用双段对接焊缝，减少现场焊接量，有利于控制焊接质量，减少焊接残余应力和变形。

七，

问题描述：主桁竖向腹杆与下弦杆的连接节点处，仅在下弦杆对应竖向腹杆轴线的位置处设置加劲肋，不与垂直腹杆的凸缘布置不对应。力传递不直接且不可靠。

问题分析：竖向腹杆翼缘位置应对应布置竖向加劲板，保证力传递的连续性和可靠性，同时也有利于节点区域的局部稳定。