秦楚网讯，十堰日报记者张婧及通讯员张若未、施思报道：去年 12 月 31 日，市交通运输局传来消息。为期三年的十堰公路桥梁消危行动即将结束。此行动累计对 300 余座存在不同程度病害的桥梁进行了维修加固或拆除重建工作，从而消除了全市公路桥梁的安全隐患。

秦巴山区的十堰，山脉绵延且桥梁众多。由于“老龄化”等因素的影响，部分桥梁存在着安全隐患。在 2021 年钢结构腹板补强，十堰的公路桥梁“三年消危”行动正式开始。市交通运输局把该工程当作“我为群众办实事”的一项重要工作，全力消除现有的桥梁安全隐患。桥梁专家集中进行“会诊”并精准“把脉”后，有 300 余座桥梁被纳入危桥项目库。其中，国省道的桥梁有 120 余座，农村公路的桥梁有 190 余座。该局依据每座桥梁不同的技术状况、地质条件以及文化内涵，采取“一桥一策”的方式，科学地制订了桥梁维修改造方案。

土门大桥于 1987 年建成，它是双曲拱桥。此桥是十堰城区北部重要的出口通道之一，同时也是城区通往十堰西高速的主要节点。经过前期检测，土门大桥被评定为三类危桥，并且被纳入十堰公路桥梁“三年消危”行动名单。在 2022 年 9 月，我市对这座大桥的下部结构进行了加固改造，同时也对桥面进行了改造升级。大桥经过数月的精心施工后顺利完工了，并且将结构安全方面的隐患以及通行方面的隐患都彻底消除了。

均州大桥处在丹江口大坝下游 6 公里的位置。它于 1971 年 12 月建成。此桥是原郧阳地区的第一座大型公路桥梁。因为在建设的时候技术等级比较低，服役的年限已经超过了 50 年钢结构腹板补强，所以大桥被评定为四类危桥。在 2023 年 5 月，均州大桥的加固改造工程正式开始了。工程内容包含：把主桥墩台之间的混凝土挂梁更换成钢结构挂梁；在原 T 构箱梁腹板上粘贴钢板来进行结构补强；对桥面进行改造升级等。目前，正在加速推进桥面及附属工程施工，力争春节前完工。

石鼓桥处在丹江口市石鼓镇石鼓村。它的全长是 12 米，桥宽为 5.5 米。这座桥距今已经有 100 多年的历史了。有效提高桥梁承载能力

十堰公路桥梁开展“三年消危”行动。此行动将对保障群众能够安全出行起到重要作用。同时，也将对推进全市交通事业实现高质量发展发挥重要作用。并且，还将对加快推动交通强市建设起到重要作用。市交通运输局相关负责人表示。