从国内到国际，从极度稀薄到越来越厚，从参与供应到独家供应，Rizhao Company Rizhao Company的桥梁钢铁研究与开发团队/桥梁桥钢R＆D R＆D R＆D团队继续克服困难，并取得困难将国内桥钢带入第二大市场份额已有两年以上，并且连续提供了20多个主要的桥梁项目，例如Zhanlin Expressway上的Binzhou黄河超级桥和Jinglan Line黄河超级桥梁，见证了这一飞跃使自然障碍变成通道。

找到合适的市场并带头

作为Shangang Group Rizhao Company的第一个独家供应订单，赢得Binzhou黄河超级桥项目的Zhanlin Expressway的过程使Li Canming成为了Bridge Steel R＆D团队的成员Li Canming日照山东钢结构，请记住这一点。每年了解中国主要桥梁项目的投资计划，找到相关的工程项目信息，拜访营销人员，深入建筑工地，了解用户需求，并以诚意给用户留下深刻的印象。李·加明（Li Canming）说：“我们必须提出竞争性产品，以便用户可以为我们付费。”

从确定订单到下游用户的切割和处理，焊接和组装成大块，然后运输到建筑工地，通常需要半年，而里佐公司的第一订单仅需3个月。产品质量很好，并收到了用户的良好评价。

Shangang Group Rizhao Company有系统地进行高级营销，并系统地提供了一揽子服务，例如产品生产，售后服务，技术指导等，积极地向市场上的市场，真诚地为用户服务，并赢得用户的认可和赢得用户的认可和认可和赢得信任高质量的产品和高质量的服务。目前，Bridge Steel从事多个国内项目，并在海外出售。随着每座高质量的桥梁，其品牌影响力逐渐增加。

克服困难的问题并赢得冠军

Bridge Steel研发团队遵守创新驱动的开发概念。面对“在国内钢铁行业，无法考虑具有低温韧性和板块形状的超薄和宽阔的产品”的常见问题，他们对自己施加了压力，加强了研究并成功克服了它。

为了解决这个问题，R＆D团队对匹配能力和成分冶金生理参数和设备调节的程度进行了深入研究，并全面分析了影响因素，例如空白匹配，滚动程序，头部切割长度和尾巴切割长度日照山东钢结构，并通过长期过程参数跟踪，数据分析，优化的试验生产以及具有不同厚度，宽度和长度的产品被调整数百次参数和参数，最后形成了详细的生产过程规范。 “通过技术研究，我们将单个铸造坯归一化，以生产100毫米至120毫米的超厚钢板，在中国这一过程下达到最大厚度。”团队成员Jin Lu介绍了。

在解决特价TMCP过程中钢板性能波动的问题时，研究团队提出了更适用的解决方案和方法，在组件可耐用性，水冷的高晶体效应强度等方面进行了创新，以提高结构性均匀性钢板厚度方向以及整个板表面的均匀性和稳定性解决了该行业的共同问题。发明的专利“超富灰色额外厚钢及其制备方法的遗嘱强度”获得了Rizhao发明专利奖的一等奖，相关结果是“高”“高级”“发展，促进和应用核心技术的性能桥梁钢” Won Shan Steel Group的科学技术进步特别奖。

在表现上取得另一个突破

Zhanlin Expressway Binzhou黄河超级桥项目是山东省州长责任制度的主要桥梁项目。在今年春节左右，提供了所有55,000吨钢板。这是Rizhao Company的第一个独家供应项目，它已获得了主要的独家供应。工程表现的突破。

“这是我们从对市场的随机响应到积极适应市场的富有成果的结果，跨部门协调的转型以及创造了新的商业服务模式。”香格集团里济豪公司铁与钢研究所的执行副总裁Tang Huasheng说。

Zhanlin Expressway Binzhou黄河超级桥是钢结构连续的横梁桥，在中国最大，是黄河下游最大的跨度。该项目的桥梁组装技术要求很高，地质环境很复杂，构造很困难。桥梁的固有安全性和可靠性。这些要求还提出了对桥结构钢板产品质量的更高要求。

该项目的应用涉及大量的钢制等级，规格和高技术要求，这是技术人员面临的重大挑战。 Shangang Group的Rizhao Company已进行了全面的研究，并跟踪了项目订单中涉及的特殊订单需求和产品规格和生产保证功能，并实现了高性能，高直度和高质量完整性的完整过程，高质量的完整性为6mm至105mm。订购交付。相关的成就“在2021年里佐市市长杯工业设计竞赛中获得了Binzhou黄河超级桥的高端限制性桥梁钢铁产品的开发和工业化”。

（由Dazhong Daily客户记者的记者Chi Jing的Zuo Fengqi报道）