这篇文章会给大家讲讲钢结构加固图集 GB51367 以及钢结构加固工程技术手册的相关内容。结构主要是由型钢和钢板等制作而成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件。各构件或部件之间一般采用焊缝、螺栓或铆钉来进行连接。2020 年 11 月 27 日宿州市立医院新区发生了钢结构连廊坍塌事故。如今，虽然已经过去了一个月，但该事故的危害依然清晰地呈现在眼前，事故的警示也深深铭记在心中。

这篇文章会给大家讲讲钢结构加固图集 GB51367 以及钢结构加固工程技术手册，希望能对各位有所帮助，可别忘记收藏本站哦。

本文目录一览：

初学钢结构图纸,应买什么样的钢构图集合适

图集 3.门式刚架轻型房屋钢结构（2004 年局部修改版）［02（04）SG518-1］，该图集为门式刚架钢结构体系的第一分册，即单跨无吊车门式刚架，适用于单层厂房、展览厅、仓库、体育建筑等。门式刚架的跨度有 12m、15m、18m、21m、24m、27m、30m、33m、33m、36m，总计十种；针对不同跨度，选用了不同的柱距、肩高和坡度，柱距包括 6m、7.5m；编制单位为中国建筑标准设计研究所；有 4•多、高层民用建筑钢结构节点构造详图（含 2004 年局部修改版）［01SG519、01（04）SG519］，编制单位也是中国建筑标准设计研究所；工具书方面，罗邦富、魏明钟、沈祖炎、陈明辉编写的《钢结构设计手册（第二版）》由中国建筑工业出版社于 1989 年出版，其中有传统钢结构方面的丰富资料，另有同名上下册的较好新版本；李和华编写的《钢结构连接节点设计手册》由中国建筑工业出版社于 1992 年出版，有平面屋盖、网架和多高层等的钢结构节点的详细设计内容。

门式钢架轻型房屋钢结构施工图集有哪些

门式钢架轻型钢结构图集包括：01J925 - 1 压型钢板、夹芯板屋面及墙体建筑构造；02SG518 - 1 门式刚架轻型房屋钢结构；04SG518 - 2 门式刚架轻型房屋钢结构（有悬挂吊车）；04SG518 - 3 门式刚架轻型房屋钢结构（有吊车）；包含带 06J925 - 2 压型钢板、夹腔芯板屋面及墙体建筑构造；07SG518 - 4 多跨门式刚架轻型房屋钢结构（无吊车）；08J925 - 3 压型钢板、夹芯板屋面及墙体建筑构造，供大家参考。

钢结构的图集代码是什么

钢结构加固图集 GB51367 的图集代码数量众多。现列举一些该图集常用的代码如下：

01SG519 多、高层民用建筑钢结构节点构造详图

04SG518-3 门式刚架轻型房屋钢结构

03SG520-1 为实腹式钢吊车梁，其材质为中轻级工作制的 Q235 钢。

06J925-2 压型钢板

11J930 住宅建筑构造图集

02BGP03 阳光板图集

01J925-1 压型板图集

04G362 预埋件图集

05G525 吊车轨道联结及车挡(适用于钢结构吊车梁)

03SG520-2 钢吊车梁(中级)

03SG520-1 实腹式吊车梁

02SG518-1 门式刚架轻型房屋钢结构

05J621-3 通风天窗图集

d03J603-2 铝合金节能门窗图

03G102 钢结构设计制图深度和表示方法

05CG02 钢结构设计图实例—多、高层房屋备高

06SG501 民用建筑钢结构防火构造

钢结构施工图参数表示方法的制图规则以及构造详图在 08SG115-1 中有所体现。08SG115-1 涵盖了钢结构施工图参数表示方法的相关内容，包括制图规则和构造详图。钢结构施工图参数表示方法的制图规则以及构造详图都可在 08SG115-1 中找到。

钢结构主要由钢制材料构成。钢结构加固图集 GB51367 是主要建筑结构类型之一。结构由型钢、钢板等制成钢梁、钢柱、钢桁架等构件。各构件或部件间通常用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，施工简便，所以广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。

钢结构工程柱间支撑选用图集,尺寸不同怎么换算？

您好，根据您 CAD 截图所呈现的布置方式，所选用的支撑能够满足受力方面的要求。

设计思路一般保证长细比即可

柱间支撑可按拉杆进行考虑。其计算长度（L）与回转半径（i）的比值为 400，当有吊车时该比值为 300，具体可参见《钢规》表 5.3.9。

如果只是计算重量，那么长度只会影响角钢的重量。角度不同会对节点板的重量产生影响，不过这种影响较小，可以忽略不计。只要用角钢的米重乘以实际长度，就可以替换表内角钢的重量。

L90X56X6（ZCX）的米重为 6.717245KG/M。

对L90X6(ZCS)米重：8.3524 KG/M

希望对您有帮助，如有不悔橡解请追问

钢结构加固方法有哪几种

宿州市立医院新区发生了钢结构连廊坍塌事故，对卡本 MS 胶的耐候性进行了分析。

2020 年 11 月 27 日宿州市立医院新区发生了钢结构连廊坍塌事故。如今，时间已经过去了一个月。尽管事故已经过去，但它所带来的危害依然清晰地呈现在眼前，而事故所给予的警示也深深地铭记在人们的心中。

1.事故分析及解决方案

要想更好地解决问题，就需要“知其然知其所以然”。在钢结构加固图集 GB51367 中03g102钢结构设计制图深度和表示方法，从图片里我们能够清晰地看到，坍塌散落的钢梁的跨中和两个端部都没有明显的变形，翼缘板以及腹板也没有明显的翘曲。这意味着钢梁结构自身并未发生塑性变形，也就是钢梁没有达到承载力极限。那么，结构破坏极大概率是因为连廊钢梁与混凝土主楼结构的连接节点遭受到了极限荷载的破坏，进而导致其丧失了承载力。

当已建成或在建的钢结构遭遇上部荷载陡增的情况时，会导致钢结构各构件的承载力不足或失效，那么此时有没有办法可以解决这个问题呢？

在考虑工程造价最优的情况下，同时要保证建筑物结构安全，由建设方、检测单位以及有关部门进行讨论和决议，然后进行合规的局部（整体）钢结构加固，这就是答案。

2.常用加固方法

钢结构加固的主要方法包含以下几种：其一03g102钢结构设计制图深度和表示方法，改变结构的计算图形；其二，加大原结构构件的截面；其三，提升连接的强度；其四，阻止裂纹的扩展。

一、改变结构计算图形

改变结构计算图形的加固方法，包括采用改变荷载分布状况的措施对结构进行加固；包括采用改变传力途径的措施对结构进行加固；包括采用改变节点性质的措施对结构进行加固；包括采用改变边界条件的措施对结构进行加固；包括增设附加杆件和支撑对结构进行加固；包括施加预应力对结构进行加固；包括考虑空间协同工作等措施对结构进行加固。

改变结构计算图形的一般加固方法：

1.对结构可采用下列增加结构或构件的刚度的方法进行加固：

A、增加支撑形成空间结构并按空间结构验算；

加设支撑来增加结构的刚度，也可以通过调整结构的自振频率等方式，以此来提高结构的承载力并且改善结构的动力特性。

C、增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性；

在排架结构里，要着重对某一列柱的刚度进行加强，让这一列柱去承受大部分的水平力，以此来减轻其他柱列所承受的负荷。

通过设置拉杆或适度张紧拉索来加强结构的刚度。

2.对受弯杆件可采用下列改变其截面内力的方法进行加固：

A、改变荷载的分布，例如将一个集中荷载转化为多个集中荷载；

B、改变端部支承情携袭况，例如变铰接为刚结；

C、增加中间支座或将简支结构端部连接成为连续结构；

D、调整连续结构的支座位置；

E、将结构变为撑杆式结构；

F、施加预应力。

3.对桁架可采取下列改变其杆件内力的方法进行加固：

A、增设撑杆变桁架为撑杆式结构；

B、加设预应力拉杆。

二、加大构件截面的加固

采用加大截面来加固钢构件时，所选取的截面形式要有利于加固的技术要求，同时还要考虑已有的缺陷和损伤的状况。加固之后的构件必须要满足现行设计标准在安全性、适用性以及耐久性方面的要求。以受弯构件作为例子，对于平面内受弯的加固构件，其抗弯强度应该满足相关的规范。

三、连接的加固与加固件的连接

钢结构连接方法的选择包括焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法。应依据结构需要加固的原因来确定，也要依据加固的目的来确定，还要依据受力状况来确定，同时要依据构造来确定，以及依据施工条件来确定，并且要考虑结构原有的连接方法。

钢结构加固通常适合采用焊缝连接和摩擦型高强度螺栓连接。在有依据的情况下，也可以采用焊缝和摩擦型高强度螺栓的混合连接。若采用焊缝连接，就应当使用经评定认可的焊接工艺以及连接材料。

四、裂纹的修复与加固

当结构因荷载反复作用以及材料选择、构造、制造、施工安装不当等原因而产生具有扩展性或脆断倾向性的裂纹损伤时，应设法进行修复。在实施修复之前，必须对产生裂纹的原因及其影响的严重性进行分析，然后有针对性地采取改善结构实际工作或进行加固的措施。对于那些不宜采用修复加固的构件，应当予以拆除更换。

4.钢结构加固方案需要综合考量

钢结构加固设计面临的不确定因素比新建工程的多且复杂。设计人员需要依据专家鉴定结论，依据相关规范标准（《钢结构加固设计标准》（GB51367-2019）），依据业主要求进行综合考量。

两层钢结构厂房结构设计需要的规范和图集有哪些？

计算钢结构加固图集 GB51367 时，你可以借助 PKPM 进行建模。在进行钢结构加固图集 GB51367 的相关计算时，用到的规范和图集数量较多。