拱形钢结构 中铁二十局一公司承建河定大桥荣获第十五届中国钢结构金奖,芜申线航道整治工程再创佳绩
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- 2025-01-19
- 钢结构资料库
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近日,从中国建筑金属结构协会获悉,中铁二十局一公司承建的武沉线(高丽段)河定六号桥航道改善工程荣获第十五届“中国钢结构金奖”奖。”
公告文件
“中国钢结构金奖”是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉。钢结构金奖的评选对象是我国从事建筑钢结构生产、安装的企业承接的各类建筑钢结构工程。项目质量必须达到国内领先水平,评选每年举行一次。
航拍鹤顶大桥通车
武沉线全长271公里,途经安徽、江苏、上海。是长三角地区高水平航道网规划的重要组成部分。设计最大船舶通航能力1000吨,年货运量2200万吨。中铁二十局一公司承建的鹤顶大桥是武沉线(高丽段)通道改善工程重点控制工程。
注重创新,确保进步
整体吊装移至桥位
项目自启动以来,始终贯彻“1234+”项目管理思想,对项目进行全生命周期管理,努力实现项目均衡优质。为减少对运河航道交通的影响,降低三级航道施工的交通安全风险,项目建设者采用整体吊装方式进行施工。完成的航道东岸拱桥骨架结构是由两千吨级浮吊组装而成。协同工作,整机吊装旋转90°,然后平行滑行360米就位。
吊装施工后航道通航
河顶大桥右侧整个施工占用河道仅2个多小时,最大限度地减少了施工对通航的影响拱形钢结构,解决了老水道的通航安全问题,有效缩短了施工工期,完成了鹤顶大桥提前一年全面竣工。 。
鹤顶大桥吊装现场
该工程创造了内河钢管混凝土系杆拱桥整体吊装最重、最大跨度的国内外新纪录。首创的无支撑施工技术整体安装方式,大大减少了运河航道交通的影响,降低了施工对航道交通安全的风险。 。
精细管理创造优质产品
鹤定桥拱肋拼装现场
鹤顶桥全长401.78米,桥半宽12.5米,主跨126.18米。为保证工程质量,该项目积极推行专项方案审查制度,严格执行施工技术交底制度和首件审批制度,加强过程验收管理,会同监测单位对线型进行检查桥梁(系杆拱桥)主体结构的 、标高、应力。监控确保工程物理、外观质量符合设计、规范要求,合格率100%。
鹤顶大桥自锚式底模板系统
该项目创造性地优化了拉杆悬挂模板系统,采用独特设计的自锚式模板系统,减轻了施工荷载重量,降低了整体施工安全风险。它还通过减少吊架式模板系统繁琐的安装和拆卸程序来加快施工速度。进步并降低高空桥梁施工作业的安全风险。
项目严格执行施工边站制度
为高效完成吊装施工任务,项目部按照既定施工计划划分施工区块,落实责任保障制度,严格执行技术交底制度,坚决落实后续工序验收制度,积极开展班前安全活动,及时检查浮吊、海事部门、航道部门、交通部门等停靠情况,确定时间节点,明确职责分工。
绿色安全铸就信誉
施工现场降尘处理
项目编制了《环境保护和土地保护措施专项规划》,指导现场环境保护和水土保持,确保施工期间航道水质不受污染,植被得到有效保护。在混凝土站设置沉淀池,防止泥沙进入河道,废水经处理合格后可回用或用于场地、道路的降尘、绿化,积极践行绿色施工理念。
幼儿教育
项目严格落实安全生产主体责任,根据项目特点,识别危险源,编制下发安全生产责任清单,层层签订安全责任状,建立健全各项安全管理制度,严格执行安全生产责任书。 “三工”教育和安全技术宣讲和危险源通报,并通过安全警示片、标语、展板等向职工传播安全知识,增强全体员工的安全意识,确保工程安全可控。
武深线5号南渡桥
凭借在武沉线五标、六标工程建设中取得的良好信誉,中铁二十局一公司成功中标武沉线桥梁七标、武沉线城市段桥梁一标、乌审线赣西大桥中标三标项目,不断为公司不断发展贡献新的力量。
项目荣获江苏省安全工地称号
该项目荣获2020年江苏省公路水运工程安全施工省级“示范点”荣誉称号。申请两项发明专利,《拱桥施工方法》和《拱桥钢管支架》及施工方法》,已顺利通过初审。 。
中央电视台《新闻直播间》报道
河顶大桥吊装作业完成的消息被新华社、中央电视台、江苏卫视等媒体广泛报道,让公司成为“好声音”。
该项目的建成,将极大改善长三角地区水运条件拱形钢结构,发展高质量区域综合运输体系,充分发挥水运优势,为高等级航道完善提供技术经验在我国具有广阔的推广应用前景。
芜申线中铁二十局
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