7 月 28 日，中国建筑金属结构协会于北京组织了专家。这些专家对中建科工所完成的“新能源公交智能立体车库研发及应用”进行了科技成果评价。评审专家一致认为钢结构立体车库，该成果的总体水平达到了国际领先水平。本次科技成果评价会采取了线上与线下相结合的形式，并且会议严格依照中国建筑金属结构协会钢结构行业科技成果评价管理办法及程序来进行。

公交车立体车库实景演示

评价委员会的主任委员由全国工程勘察设计大师、中国建筑标准设计研究院副院长兼总工程师郁银泉担任。清华大学教授郭彦林以及国家起重运输机械质量监督检验中心副主任、检验室主任兼技术总监陶天华担任副主任委员。华中科技大学机械科学与工程学院教授陈幼平，中国建筑金属结构协会建筑钢结构分会会长孙晓彦，中国重型机械工业协会停车设备工作委员会理事长明艳华，中节能咨询有限公司主任许明超担任委员。

中国建筑金属结构协会会场

中建科工会场

中国建筑金属结构协会建筑钢结构分会副会长董春主持了会议，中建科工课题组的有关负责人等参与了会议。

评价委员会委员仔细审核了相关成果资料，同时听取了项目组的专题汇报。经过充分的讨论以及质询之后，他们一致认为新能源公交车智能立体车库在研发及应用方面取得的主要创新成果如下：

研发了一套公交车机械式自动立体停车系统，该系统基于大惯量精准控制技术以及新型载车板交换技术。通过这套系统，实现了公交车从车厅到车位的自动化搬运。

新能源公交车库横移‍系统示意图

横移搬运系统

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一驱一备动力系统

防坠灾备系统

研发了一种自动充电系统，此系统基于多级定位控制技术和智能充电管控技术。该系统能够实现当车辆存放到位后，充电装置自动接驳。并且，它能根据车辆 BMS 信号反馈，进行智能管控充电，同时实时监测充电情况，以此保证充电的安全稳定。

自动充电接驳系统

研发了一套智能管理系统，此系统基于 5G 技术和大数据分析模型。该系统首次把 5G 技术运用到公交车智能立体车库里。它能对停车库的关键设备进行健康管理，还能提高机械车库运行的稳定性以及运营维保的效率。

5G智慧停车管理平台

关键设备健康管理模型

该研究成果成功地把城市中心区公交车停车难和充电难的问题予以解决，对于城市公交立体场站的建设起到了良好的示范效果，现已被应用于深圳市南山中心区公交总站的机械式公交停车库项目当中，展现出了显著的经济效益以及社会效益，其应用前景十分广阔。

中建科工的该项技术成果被评价为整体处于国际领先水平。这标志着团队经过多年的自主创新开发，成功解决了新能源公交车大体积、大重量的机械搬运以及自动化充电等一系列技术难题。同时，也实现了从技术研发到项目实施的成果转化与应用。基于本项目的开发，研发团队一共申请了 26 项专利，其中包括 16 项发明专利，并且已经获得了 7 项授权专利。

深圳市南山中心区公交总站机械式公交立体车库项目

新能源汽车技术快速发展，新能源公交车在城市公共交通工具中的占比逐渐提升。新能源汽车技术发展迅速钢结构立体车库，导致新能源公交车在城市公共交通工具中的占比越来越大。新能源汽车技术飞速发展，使得新能源公交车在城市公共交通工具中的占比持续增高。

中建科工通过责任与实干来践行央企的担当。它成立了智慧停车科技有限公司，将精力集中于智慧停车技术的研发以及业务的拓展之上。并且研发出了一种新能源公交车立体车库，这种车库能够将停车、充电以及调度等功能集于一体，从而助力推动了城市的绿色出行以及可持续发展。

中建科工将不忘初心

继续加大技术投入和研发

不断优化完善智慧停车产品

推动智慧停车行业的健康发展

为解决城市停车难题

改善市民出行环境做出贡献