邹安宇进行了关于钢结构的研究。在 2021 年的第 36 卷第 6 期，其中有 54 - 54 的内容是关于钢结构热点的探析。本期的一个问题是：所有的钢结构安装工程都属于危大工程吗？2020 年 12 月 30 日，江西某普通门式刚架钢结构车间在安装过程中突然坍塌。设计单位未在图纸中注明钢结构安装工程是危大工程，随后该车间被住建局处理。那么，是否所有钢结构安装工程在设计文件中都应注明为危大工程呢？网友在讨论@宇昕时提到 ceibs 工况这类问题，这是需要设计负责的。设计的时候要把不同状态的工况都考虑到。在轻钢结构的很多情况下，冗余度相对较小，不同的施工顺序会导致出现不同的工况，在极端情况下甚至会超出极限状态。这点在设计中确实应该进行说明。李玲的这个案例设计存在一定问题。对于施工问题，应当在钢结构设计图纸中准确提醒，单纯写一堆规范条文是没有用的。然而，不负责任的设计人员数量较多。树胜危大工程的量定不应划给设计单位钢结构安装工程多少钱，而应划给监理与施工单位。只有提升监理与施工单位的素质和认知水平，才能够有效避免此类事件的发生。设计图纸的提醒存在好处。然而，不能仅仅凭借提醒来提升监理与施工单位的认知水平，以提高安全作业保障。倘若监理与施工单位的认知无法提升，类似的事件仍会发生。此次事故不应责怪设计单位未在图纸中注明危大工程，作为施工单位，感觉此次安装队伍的胆子着实很大。

首先，柱撑和水平支撑都还没有安装，因此无法构成稳定的空间结构体系。其次，预埋锚栓存在偷工减料的情况。并且在最重要的环节进行了优化，同时柱脚螺栓露出部分严重不合格。一般在进行安装的时候，都会采取使用抗风绳来加固钢梁，只有这样到了晚上才能睡个好觉。李灿国的主要原因在于地脚螺栓直径减小以及上部预留加长。如果按照设计以及 GB50017—2017《钢结构设计标准》的要求进行预留，一旦造成坍塌情况，那么从基本上来说设计应该承担全部责任。在设计图中还是应当写上危大工程说明，多说一句话并不会耗费什么事情，并且这样还可以免除责任。漫步者如今的设计图纸以及设计说明的图纸张数呈现出越来越多的趋势，有时甚至会超过有效施工图的张数。首先，何为危大工程应当由有关管理部门来决定。在工程立项以及招投标的过程中，就应该将其确定下来，而不是由设计单位来进行认定。实际对施工有用的内容非常少，都是一些千篇一律的套话，施工方由于只是为了防止意外而很少关注这些内容，从而导致主次不分，反而耽误了事情。其次，应由甲方、施工或监理单位来进行分析判断。因为“危大”工程本身就存在诸如高、深、大、重、悬等情况，且环境复杂危险，这是客观存在的，并非设计人员刻意制造的。他们每天都在现场，对于是否为危大工程，一看便知。

设计人员通常远离现场，只有在设计交底或者遇到问题需要研究处理时才会前往现场，所以不太容易进行判别。在招投标阶段，应当明确提出确保（包含竣工后以及施工阶段的）工程质量与安全的要求，并且要落实相关措施，同时提出“没有金刚钻不揽瓷器活”这样类似的警告。4）如果没有设计错误，施工中发生事故那就是施工的责任（设计可以进行“友情提醒”，但没有理由承担责任），任何人大权独揽直接指挥施工或者私自修改设计而导致事故发生，那么就应该由这个人承担后果。惠丽萍认为，既然 GB 50017—2017 有规定，那么设计单位就应该按照设计内容进行受力和节点设计，施工单位则应按照 GB 50755—2012《钢结构工程施工规范》中的施工要求进行施工，各守其责是没有错的。让设计院大段抄规范来告诉施工单位怎么施工是不合适的。《住房和城乡建设部令第 37 号危险性较大的分部分项工程安全管理规定》附件 1 明确，钢结构、网架和索膜结构安装工程本身就属于钢结构、网架和索膜结构安装工程。同时，附件 2 规定钢结构安装工程多少钱，跨度达到 36m 及以上的钢结构安装工程，或者跨度达到 60m 及以上的网架和索膜结构安装工程，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。钢结构安装工程属于“危大工程”。设计单位需在设计文件中注明涉及危大工程的重点部位与环节，同时提出保障工程周边环境安全以及工程施工安全的意见，在必要时还要进行专项设计。邹安宇（天津大学建筑设计规划研究总院有限公司）４５