梁按照支承条件分类。

按照支承条件来分类，有简支梁、连续梁、悬臂梁；按照在结构中的作用分类，有主梁（girders）与次梁（joists）；按照截面沿轴线方向的变化分类钢结构受弯构件计算，有等截面梁与变截面梁；从制作方法来看，有热轧型钢梁、冷弯薄壁型钢梁和焊接组合梁。梁的类型和布置方面，承重梁的布置形式称为梁格。承重梁的布置形式，称为梁格。1) 简单式梁格简单式梁格(

5. 主次梁的连接有叠接、平接、刚接、铰接。

2. 规范中梁的抗弯强度验算公式，对于双轴对称工字形截面，x = 1.05，绕 y 轴弯曲时 y = 1.2；对于箱形截面，x = y = 1.05。R 是材料抗力分项系数。对于 Q235 钢，其材料抗力分项系数取 1.087；对于 Q345、Q390、Q420 钢，其材料抗力分项系数取 1.111。

5、。双向受弯时，梁的强度需满足一定条件。通过有限利用塑性，能够合理利用钢材且具有足够的安全度。在 4.2.1 弯曲强度中，对于截面的塑性发展系数，当有限利用塑性且 a 在 h/8 到 h/4 之间时，可根据这一工作阶段定出塑性发展系数。3. 要考虑剪力中心，当外力作用在某点时，构件只产生相应的作用。

线位移不会产生扭转。当外力作用在某点时，构件只会产生线位移，而不会产生扭转。在这种情况下，这一点被称为构件的剪力中心（shear center）。局部压应力的产生。

纵向：分布不均匀，为简化计算，假设在下述范围内均匀分布，即在吊车轨道高度 hR 范围内以 45°角扩散，在高度 hy 范围内以 1:2.5 的比例扩散。

比例在扩散。注意图中 lz 的计算公式。局部压应力 F 是集中荷载，对于动力荷载需考虑动力系数（1.05 到 1.1），此为集中荷载放大系数；重级工作制吊车梁取 1.35，其他梁取 1.0；在所有梁支座处取 1.0。集中荷载在腹板计算高度上边缘的假定分布长度：跨中集中荷载时；梁端支反力处时。a 为集中荷载沿梁跨度方向的作用长度，轮压时取 50mm。

3）对于铆接（或高强螺栓连接），以铆钉（或高强螺栓）间最近距离参与验算。钉（或高强螺栓）间的最近距离。hobt1hobt1ho 腹板的计算高度为 h0 。4.2.3 关于局部压应力，局部压应力 hy 等于（h - h0）除以 2 ，这里的 h0 是腹板的计算高度。

计算高度时，轧制型钢梁是两内弧起点之间的距离；焊接组合梁是腹板高度；铆接（高强螺栓连接）组合梁是钉钉（栓栓）线间最近距离 n。当当局压计算不满足时，可设置支承加劲肋，而对于吊车荷载，只能通过增加腹板厚度的方法来满足。可以通过增加腹板厚度的方式。4.2.3 局部压应力，之所以要计算折算应力，是因为在梁腹板计算高度 h0 的边缘处，有可能同时承受较大的正应力、剪应力或者局部压应力（比如集中荷载、轮压等）。

4.2.4 折算应力，是图 4.2.5 中 c 等的共同作用。

xcIn 是梁净截面惯性矩，y1 是计算点至中和轴的距离钢结构受弯构件计算，1 是强度增大系数。当考虑到折算应力达到屈服时，其仅限于局部，所以设计强度需要予以提高。当当与 c 异号时，取 1.2；当当与 c 同号时，或者 c 为 0 时，取 1.1。标准荷载作用下的梁的挠度大小可用来度量梁的刚度，这属于正常使用极限状态的验算，能保证设备正常运行、装饰物与非结构构件不受损坏以及人的舒适感等。梁的刚度可按下式进行验算。

如果各纤维沿纵向伸长或缩短不受约束，那么就是自由扭转。

- It 为扭转常数，也叫抗扭惯性矩。

15、。对由几个狭长矩形组成的。4) 闭口截面的最大剪应力沿构件截面成封闭。

1) 约束扭转的翘曲应力与扭矩平衡方程：若杆件端部的翘曲变形受到约束，会产生纵向纤维的翘曲正应力，且伴随产生翘曲剪应力，翘曲剪应力绕截面剪心形成抵抗外扭矩的能力。因此，开口截面构件不仅产生自由扭转，还可能产生约束翘曲扭转，总扭矩分成自由扭矩与翘曲扭矩两部分：MMMtz，双轴对称工字形截面扇性惯性矩简化公式。