新增非机动车道、街头羽毛球场

升级人行步道、亲水台、观景公园...

东莞的小伙伴们

南城这条道路将迎来大变化！

近日

广东省公共资源交易中心发布公告

东莞市南城滨河路

交通与空间综合改造工程（石鼓段）

计划于4月底开工

并有望于今年12月底竣工

改造后将设计双向四车道

该项目位于东莞市南城滨河路。据岩土工程勘察报告，此综合改造工程道路全长约 10.8 千米。其中滨河路长 5.72 千米，运河东三路长 1.57 千米，金丰路长 1.98 千米，金丰南路长 1.48 千米。这些道路为城市次干道。滨河路的道路红线宽度为 30 米。滨水侧以道路红线为界，非滨水侧延伸至道路红线外 50 米为规划范围。规划范围的面积总计 86.4 公顷。东引运河的规划设计范围是南城区范围内约 7.5km 的部分，厚街水道的规划设计范围是南城区范围内约 3.4km 的部分，这两河的三岸系统构成了规划范围，规划范围的面积总共是 2.11k㎡。

项目总投资为 88406.19 万元，其中建安费是 78918.60 万元。由于滨河路全路段一次进行勘察设计施工存在较大难度，南城街道决定将本项目划分成四个标段，优先展开石鼓段（大龙路～白马中心路段）的工作。其主要建设内容包含道路升级改造以及人行步道的组成，在局部还设置了亲水平台和景观公园等。

此次滨河路石鼓段进行改造。它南起大龙路东莞钢结构工程，北至白马中心路路口。道路建设长度约 2480 米，红线宽度在 26 至 30 米之间。设计为双向四车道，设计时速为 40 千米每小时，属于城市次干路。设计路面标高为 3.10 至 5.67 米，竖向设计除广深高速改造范围外，与现状路面基本保持一致。拟进行沥青罩面升级改造，路基类型是一般路基。

在东引运河两岸堤防较缓的区段打算设置沿堤岸的人行步道，部分地方设置亲水平台以及景观公园等。设计的人行步道宽度为 2 至 3 米，总长度是 2293 米。打算采用混凝土结构或者钢结构，还有复合地基或者桩基础。拟建的滨河路道路工程，其重要性等级为二级。场地的复杂程度等级是二级。地基的等级为二级。岩土工程勘察的等级是乙级。市政工程勘察的等级为乙级。抗震设防的类别为丙类。

全线新增设非机动车道

交通稳静化有助于营造和谐的人居环境。

从工程概况图表可知，会在现有道路路面上进行操作。先对路面的病害进行处置，之后还要全线加铺一层 2 厘米的高韧超薄磨耗层。这种加铺的新型沥青，不但更耐磨抗裂，而且能够长时间保持均匀黝黑的状态，这样就能显著提升路面的视觉效果，降低因路面反光而导致的视觉疲劳。更为重要的是，路面噪音将会极大地降低，行车时“几乎听不到轮胎摩擦地面的噪音”。

在滨河路北侧会新增一条 2 米宽的非机动车道。这条非机动车道可为电动自行车行驶提供专用通道。这样能保障群众的出行安全。此工程建设的目的在于进一步优化绿色出行环境。此工程建设的目的也在于提升慢行交通出行品质。进而能进一步提升东莞市民的幸福感。

新建街头羽毛球场

据悉，此次石鼓段改造项目包含对两侧绿化进行全面提升。其中一项内容是计划新建两个街头羽毛球场。除此之外，还准备新建两处运动场所，这些运动场所包括单双杠、双人坐拉训练器、肩关节康复器、脚踏车、腹肌板、太空漫步机和太极推手器等。改造完成后，相当于新增了一个小型运动公园。

根据该公告

此次石鼓段改造计划

开工日期为2024年4月30日

计划竣工日期为2024年12月30日

也就是说东莞钢结构工程，今年年底

这里新增的一个小型运动公园

将能与大家见面了！

一起期待吧~

来源| 东莞电台综合广东省公共资源交易中心、东莞日报