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大跨度钢结构屋盖施工工艺及监理控制措施详解 - 体育馆与工业车间实例分析

某大型体育馆及工业车间的施工实例表明,本文详细介绍了大跨度钢结构屋盖的施工工艺难点及监理控制措施。大跨度钢结构屋盖近年来涌现,随着建筑理念不断更新,一批造型独特、形式新颖的标志性建筑涌现,尤其是会展中心、候机楼、体育场馆等大型公共建筑均采用大跨度复杂空间钢结构作为屋盖结构体系。- 适宜在工厂进行大批量生产,工业化程度高。笔者接下来要谈谈担任项目总监的某体育馆以及工业车间钢结构屋盖在施工技术和监理控制措施方面的心得体会。新会广雅小学 A1 体育馆位于广东省江门市新会区启超大道东侧。该体育馆建筑面积为 4325.7 平方米,共两层。其下部为钢筋混凝土框架结构,上部是螺栓球钢网架结构形式。其最大净空高度为 18.3 米,网架最大跨度为 34.8 米,屋脊高度为 23.5 米。

屋面材料包括主檩条和次檩条;有 YX-900 压型钢板;还配有 75mm 厚的玻璃丝棉;以及铝箔;还有优质非金属绝缘支座;以及 0.9mm 铝镁锰金属压型板。广东海亮铜业有限公司 2 号车间工程在广东省台山市工业新城。其建筑面积为 53126.3 皿,是单层门式钢架结构。主车间檐口高度为 13.1m,气楼顶标高为 16.9 米。车间局部高跨檐口高度 21.0m,气楼顶标高为 23.8 米,最大跨度达 36 米。每跨都设置了两台 10 吨和一台 5 吨中级工作制的双梁行车。这两项钢结构工程都有大净空高度和大跨度的特点。在施工过程中,存在着高处作业、临边作业、悬空作业等多种危险因素,这大大提升了对工程质量控制的难度。并且,施工前的材料准备与放置也是一项比较有难度的工作。施工地点地理位置不同,采取的钢结构就不同。控制原材料的质量水准需要很多精力,工程完毕后的质量监测也需要更多人力物力。(1)大跨度钢结构屋盖钢结构墙面檩条,尤其是体育场馆等公共建筑,其施工质量标准较高。

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所以,要确保工程的施工质量能满足工程标准,就必须保证钢结构的构件部分具有较高的精度。在这些构件中,大部分焊缝的施工质量要求是一级焊缝,这在很大程度上影响了工程的施工难度。在进行工程施工过程中,通过预拼装这一方式以及进行大量的焊接工作,以此来确保施工的精度。同时,结合并借鉴国外的先进施工技术来开展施工活动,这样能够有效地达成工程的施工质量目标,其中涵盖了钢结构的大跨度以及钢结构的创新等方面,进而保证工程施工的安全性以及建筑工程的经济效益。并且还结合了预应力技术。预应力钢结构采用预加应力来调整钢结构的内力分布。通过向钢结构施加荷载,能有效地增强材料强度钢结构墙面檩条,还能扩大结构刚度。预应力钢结构利用预加力改变钢结构的受力状态,降低内力峰值。预加力可以使作用在构件上的内部荷载相互平衡,能有效地减小构件的截面积,便于减少用钢量。另外,运用预加应力这一方式,能在同一构件中充分发挥并利用钢结构中钢材的拉、压强度,这样便于增强钢结构的弹性承载能力。通过将钢结构中的刚性拱与柔性索结合起来,共同抵抗外荷载作用,能够有效地提升高强钢索的抗拉性能,并且能充分利用拱的压弯能力,从而提高预应力钢结构的工程施工质量。还要建立健全工程施工的全员质量管理体系。

- 不得在上面随意走动。上述各项检查、复测合格后,经监理单位验收,方可进行钢结构的安装。(3)在进行紧固件连接之前,要对端板摩擦面进行检查,当检查验收合格之后,再进行连接。(1)当进行屋面板安装时,施工人员在屋面上行走时,沿着排水方向应当踏在板谷上,沿着檩条方向则应踏在檩条上,并且需要穿着软质平底鞋,以此避免破坏板面。(3)自攻螺丝固定在板肋上,以自攻螺丝底面与板肋中线齐为原则,凹陷量在+1.5mm 到-0.5mm 范围内为合格。如果过紧,应加止水胶进行防水;如果过松,需重新锁紧。

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进场的测量仪器设备,必须检定合格并且在有效期内,标识也要保存完好。1、关于安全责任制度,项目经理、架子队队长、工班长、操作工人以及各职能部门都要严格执行安全生产管理责任制度。工程开工之前,要对所有参与本工程施工的人员进行安全生产教育。并且要结合本工程的实际情况来制定安全措施。还要进行宣传教育。每周要进行不少于两小时的安全教育。由主管工程师或者安检工程师针对施工项目,结合现行的相关规范、规则来教授安全技术课。对于特殊工种,像起重工、电焊工、机动车司机、电工等,必须经过培训考试合格,然后才能持证上岗进行操作,并且施工人员和安检人员都要持证上岗。大跨度钢结构屋盖施工工程的特点包括工程量大,高空散装施工风险大,各关键环节质量控制难度大。所以,必须采取科学合理的施工方案,同时进行严格的质量监理,这样才能达成预期的质量和安全控制目标。

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