进行桥梁设计时，要讲究“安全、经济、适用、耐久、美观”这五大基本设计原则，其中，耐久同样是这基本原则里的一项 。

和混凝土桥梁不一样，钢结构桥梁的耐久性包含钢材的防腐、铺装以及疲劳等方面，其中，铺装关乎的是直接提供车轮接触面耐久性方面的问题 ，疲劳耐久性涉及受力与构造同时要考虑的层面 ，而防腐和受力没有关系 ，只要有钢材的部位 ，就需要设计对应的防腐体系 。

钢材防腐体系有一次防护、二次防护。

一次防护：主要为不锈钢、耐候钢等。

二次防护，其一为被覆盖法钢结构除锈施工方案，诸如通过涂料涂装，还有防锈油涂装，以及热浸锌，再者是热喷涂，另外还有冷喷涂等等 。

②化学处理钢结构除锈施工方案，通过利用化学或者电化学的方式来处理，从而使金属表面形成一层稳定的化合物，像磷酸盐处理，还有铬酸盐处理，以及阳极氧化等 。

③阴极保护：采用电化学腐蚀原理，借助外加电流或者金属，达成对钢结构的保护这一状态，进而达成对钢结构的保护。

然而二次防护方法，存在着诸多“致命”缺点，其一便是要进行除锈处理，就一般钢铁来讲，除锈不会消耗过多。可是，针对大型且复杂的钢结构而言，除锈堪称一道“难关”。

由于长期处于行业困境之中，青岛恩泽化工有限公司针对钢铁结构基体的腐蚀原理，持续创新深入钻研，主动改善传统工艺所存在的不足之处，并且成功研制出“锈转化剂 N560”产品，该产品拥有附着力强的核心优势，具备漆膜坚韧的特性，有着防水防霉的功能，呈现阴燃无异味的特点，拥有施工方便的益处，具备高效高性能的优势，拥有绿色环保的特性。

这种产品，在涂覆于铁锈表面之后，会转化成为黑色的有机铁高分子化合物，对基体的附着力，防腐性，以及与其他涂层的层间附着力，其综合性能表现优良，完全能够替代喷砂、抛丸的那般涂装前处理工艺。

产品干燥的速度是很快的，其渗透性呈现出极佳的特性，同时转化的效果是极为优异的；产品是无需进行除锈操作的，能够提高工作的效率，还可以降低施工所需要的成本；它和各种油漆具备高效的附着力；该产品属于水性产品，没有毒性，不燃烧，也不会爆炸，使用起来安全又方便；它耐水的性能优异，耐盐雾的性能同样优异，长期的防锈效果是非常好的。

不需要进行除锈操作，可以直接在有着铁锈的表面进行像刷涂、喷涂或者浸泡这样的处理，能够把转化之后的防锈保护层当作底漆来使用，等干燥之后再喷涂上面漆就行。要是处理大型工件或者大面积铁锈表面的话，那么就采用涂刷或者喷涂的方式，经过处理的工件表干时间处在30至60分钟这个范围；等到了24小时之后就能够开展喷面漆等接下来的工序。

广泛适用于钢结构的“锈转化剂N560”，也适用于机械设备，还适用于储罐，并且适用于桥梁，同时适用于管道，另外适用于门窗，也适用于车辆，还适用于船舶维修等 。