当前位置:首页 > 钢结构资料库 > 正文内容

重型钢结构吊装方案选择与安全验算(钢结构吊装重量多少需要专家论证)

此文目录:

钢支架吊装方案

吊装方案 一)、吊装设备的选用 根据本工程特点,对本工程需要机械吊装的材料设备选择两种吊装方式进行吊装。

高空拼装法钢结构用高空拼装法进行安装,是先在设计位置处搭设拼装支架,然后用起重机把结构构件分件(或分块)上吊至空中的设计位置,在支架上进行拼装。此法有时不需大型起重设备,但拼装支架用量大,高空作业多。

在进行吊装作业时,操作人员应利用操作平台、吊篮、梯子等安全设施。为确保施工人员的安全,吊装钢梁时应在梁上弦增设安全防护支架,并拉设安全钢丝绳。 钢结构基础安装完毕且檩条安装到位后,可拆除梁上弦的安全支架。拆除前,须在檩条上固定安全绳,并挂设安全带,以保障施工安全。

在绑扎点处为防止工字型或H形钢柱局部挤压破坏,可加一加强胫板,吊装格构柱,绑扎点处支撑杆。

钢结构工程施工方案:拼装法、安装钢构件采用立式拼装法(1)拼装支架应搭设稳定牢固,拼装屋架时,屋架下弦支点应满足屋架起拱的高度要求。(2)拼装时,构件应临时固定在支架上(可用缆风绳固定)。并使构件中心线成一条直线。(3)拼装次序由下而上,先下弦、腹杆,后上弦。

钢结构吊装安全施工方案及其他安全专项施工方案

工程概述:本工程涉及苏州新区出口管理局办公楼的两个雨蓬的钢结构安装。雨蓬一采用200~500*12*10变截面工字钢梁,悬挑125米,共5榀,玻璃屋面坡度为2%,天沟内设有排水系统。四榀钢梁通过ф65*6无缝钢管连接,相邻钢梁间以六道ф76*3无缝钢管作为系杆。

工程概况:苏州新区出口管理局办公楼工程包含两个雨蓬的钢结构吊装。雨蓬一使用200~500*12*10变截面工字钢梁,悬挑125米,共5榀,玻璃找坡2%,天沟内排水。四榀钢梁由ф65*6无缝钢管拉接,相临钢梁间有六道无缝钢管ф76*3系杆连接。钢构件除锈至Sa5级,表面喷涂氟碳漆。

安装顺序上,首先吊装第1轴钢梁,用拉杆临时固定,随后吊装第2轴钢梁并连接1~2轴间的支撑系统,依次吊装到最后一榀钢梁。安装工艺及方法包括钢梁校正和平面位置的调整,吊装好所有钢梁后进行校正、调整,调整后用系杆连接,并补漆。

安装顺序方面,首先吊装第1轴钢梁并用拉杆临时固定,随后依次吊装第2至第5轴钢梁,连接支撑系统。每根钢梁安装后需进行校正,确保平面位置、标高和垂直度符合要求,调整后用系杆连接并补漆。整个过程需确保钢梁安装的精准与稳固,以确保工程质量和安全。

构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。第三节 定位轴线、水准点的复测 对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。

钢结构吊装安全施工方案

目前,钢结构安装方法主要有机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装等。钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求。

技术员负责施工的技术、质量和安全工作;机械操作员操作起重机进行卸货、调货和吊装工作;安装工负责吊装、安装和绑扎;电焊工进行电焊和气焊作业;辅助工则负责辅助和搬运工作。主要施工机具包括一台16吨的汽车吊,用于卸货、调货和雨蓬吊装。

所有钢构件均除锈至Sa5级,并表面喷涂氟碳漆。 施工组织:本项目将配置技术人员、机械操作者、安装工、电焊工和辅助工等劳动力资源。主要施工机械为1台16吨汽车式起重机,主要负责货物的卸载、调运以及钢结构的吊装作业。

钢结构工程位于云南省普洱市,建筑高度为12米,结构形式为钢结构框架结构,钢结构次梁,顶面铺设聚氨酯彩钢板,建筑耐火等级为二级,基础结构混凝土。施工过程中,需严格按照钢结构吊装专项安全施工方案进行。

在进行吊装作业时,操作人员应利用操作平台、吊篮、梯子等安全设施。为确保施工人员的安全,吊装钢梁时应在梁上弦增设安全防护支架,并拉设安全钢丝绳。 钢结构基础安装完毕且檩条安装到位后,可拆除梁上弦的安全支架。拆除前,须在檩条上固定安全绳,并挂设安全带,以保障施工安全。

相临钢梁间有四道无缝钢管ф76*3系杆连接。钢构件除锈达Sa5级,表面喷涂氟碳漆。 施工组织:劳动力投入包括技术员、机械操作员、安装工、电焊工和辅助工。主要施工机具为1辆16吨汽车吊,用于卸货、调拨和雨蓬吊装。 施工准备:技术准备包括现场调查、合理分配加工构件数量、确定安装方案。

钢结构吊装方案的原则和适用条件?

**政策性:** 吊装方案应以图纸和规范为依据,确保遵守国家安全生产法规。 **可靠性:** 方案必须确保安全性,已有成功先例和配套设备的方法更可靠。需要对结构稳定性、杆件应力和变形进行计算验证。 **先进性:** 随着技术发展,应采用新工艺和设备,如同步控制技术和滑移技术,以提高效率。

它的适用条件是:第一,由于现场条件限制,跨内不能设起重机和支撑架;第二,结构支承条件有利于铺设滑移轨道;第三,经计算确定的滑移单元结构的强度和刚度均满足要求;第四,了解结构支座形式和固定方法;第五,纵向滑移路线越长,效率越高。

该方法的适用条件是占用跨内场地安装高度较低、结构面积较大或纵向长度较长;安装高度在15m以下时,可选用普通扣件式钢管脚手架或碗口式脚手架做支撑架;对于架体较高,且承重力较大时宜选用型钢支撑架。

滑行起吊法则需要两组或多组起吊设备的同时操作。以钢柱为例,两组机械同时抬起起重机,完成起钩操作,使钢柱柱脚在滑行道上滑行,进而完成吊装。这种方法需要在施工场地设置合理的滑行道,以确保滑行起吊工作的顺利开展。滑行起吊法适用于场地条件较为宽敞,且需要较长距离移动钢结构的场景。

- 承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系。 起重吊装及安装拆卸工程:- 非常规起重吊装:单件起吊重量在10KN及以上的起重作业。- 起重机械安装拆卸:包括起重机械自身的安装与拆卸。- 采用起重机械的安装作业。 脚手架工程:- 落地式钢管脚手架:搭设高度24米及以上。

钢结构吊装方法包括结构根据其结构型式和施工条件的不同,可选用高空拼装法、整体安装法或高空滑移法进行安装。

何种钢结构吊装需要专家论证

在建筑钢结构施工中,对于规模较大的钢结构吊装工程,需要专家进行论证的包括以下几个方面: 跨度大于36米的钢结构安装工程,以及跨度大于60米的网架和索膜结构安装工程。 用于钢结构安装的满堂支撑体系,特别是那些承受单点集中荷载超过700公斤的承重支撑体系。

在钢结构施工领域,涉及较大风险的专项施工方案通常需要通过专家论证。这些情况包括:跨度超过36米的钢结构安装工程,跨度超过60米的网架和索膜结构安装工程,用于钢结构安装的满堂支撑体系,以及承受单点集中荷载达到700公斤以上的承重支撑体系。

在钢结构施工过程中,涉及危险性较大的专项施工方案必须经过专家论证。这包括跨度超过36米的钢结构安装工程,跨度超过60米的网架和索膜结构安装工程,用于钢结构安装的满堂支撑体系,以及承受单点集中荷载达700公斤以上的承重支撑体系。

在钢结构施工中,一些危险性较大的工程需要通过专家论证来确保安全。例如,当钢结构安装工程的跨度超过36米时,或者网架和索膜结构安装工程的跨度超过60米时,都必须经过专家论证。此外,对于满堂支撑体系,无论是用于钢结构安装还是其他用途,只要承重达到单点集中荷载700公斤以上,也需要专家论证。

为了确保工程的安全性,一些具有较大风险的专项施工方案需要通过专家论证。比如,当钢结构的跨度超过36米时,其安装工程就需要进行专家论证。同样地,跨度超过60米的网架和索膜结构安装工程也需专家评估。此外,对于用于钢结构安装的满堂支撑体系,以及承重超过700公斤的承重支撑体系,也应由专家来审核。

钢结构吊装方案中,构件吊装时,钢丝绳的如何选择,计算公式是什么?除了[F...

在钢结构吊装方案中,选择钢丝绳时应考虑安全系数。计算公式为:K = 钢丝绳设计应力 / 允许应力。K的值应大于某个特定值,该值与吊装的具体要求相关。在进行钢结构吊装时,钢丝绳的安全系数K应大于11。

具体计算公式可以表示为:[Fg]=aFg/K,其中[Fg]表示钢丝绳的拉力,a为系数,Fg为钢丝绳承受的最大负荷。通过合理设定K值,可以有效控制钢丝绳的拉力,确保吊装作业的安全进行。值得注意的是,选择钢丝绳时还需要考虑其他因素,如钢丝绳的材质、直径、长度等,这些都会影响其承重能力和使用寿命。

是按照安全系数来选择的。K=钢丝绳设计应力/允许应力。K应该大于某个值。该值与吊装的要求有关。钢结构吊装,选11,就是K要大于11。

你说的与构件夹角65度是两根钢丝绳之间的夹角吗,WLL=F(0)xK(e)xK/K(m)/K(u)你是用的这个公式吗。

可以计算出钢丝绳最低破断拉力,依此选用最低破断拉力符合要求钢丝绳即可。当然,还有动滑轮个数以及起重角度等等。大气环境中使用,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命最长,钢丝表面15-30克/平米锰系磷化膜,磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长。腐蚀环境中使用,可以选用镀锌钢丝绳或者不锈钢钢丝绳。

针对起重量为4吨的钢结构吊装,需要选择安全系数至少为6的钢丝绳。这意味着钢丝绳的破断拉力应超过24吨。 选用直径为20毫米、6*19W结构的钢丝绳,具有1770MPa的强度级别和钢芯。这种钢丝绳的最低破断拉力为252千牛,满足上述要求。请注意,这是参考数据。

您想看的:

发表评论

(必填)
(选填)
(选填)

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。

最新留言