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• 1、京汉铁路发展简史

京汉铁路发展简史

1、京汉铁路发展简史如下：筹备与起始：甲午中日战争后：清政府筹备的首个铁路项目即为卢汉铁路。1889年：湖广总督张之洞提出每年拨款200万两银子以备修路之用，并得到了清政府的批准。汉阳铁厂：为生产所需钢轨，张之洞筹办了汉阳铁厂等一系列重型工厂。

2、经过谈判，清政府最终与比利时人达成协议。1898年6月，《卢汉铁路比国借款续订详细合同》和《卢汉铁路行车合同》正式签订，清政府向比利时公司借款450万英镑（年息5厘，9折付款，期限30年）。该合同规定，筑路工程由比利时公司派人监造；所需材料除汉阳铁工厂可以供应外，都归比利时公司承办，并享受免税待遇。

3、沿线做了路线地质描述，首次以“五台系”、“震旦系”作为地层单位命名。 1897 年春，修筑京汉铁路 〔时称芦 ( 沟桥) 汉 ( 口) 铁路〕 的选线报告中，在总工程师英人金达的领导下，对本区沿线地质，特别是第四纪地质做了最早的专业描述。

4、中国共产党创建于1921年，中国共产党破天荒第一次提出反帝反封建的革命纲领。1924年，在国共合作的条件下，中国共产党掀起第一次国民革命高潮，但由于大资产阶级的叛变和党内发生投降主义的错误，这次革命遭到失败。1927年大革命失败后，中国共产党实行土地革命和武装起义的总方针。