此文目录：

• 1、工业废水排放标准gb
• 2、钢结构施工方案、技术交底
• 3、大连地铁4号线、5号线部分站点位置确定
• 4、钢结构工程有哪些

工业废水排放标准gb

1、排入GB3838Ⅲ类水域（保护区和游泳区除外）和GB3097中二类海域的污水，应执行一级标准。 排入GB3838中Ⅳ、Ⅴ类水域和GB3097中三类海域的污水，需执行二级标准。 排入设有二级污水处理厂的城镇排水系统的污水，应执行三级标准。

2、GB4913－85和GB4916－85是轻金属和重有色金属工业污染物排放标准，确保金属加工行业的废水排放符合环保要求。1 GB5469－85是A沥青工业污染物排放标准，对沥青生产过程中的废水排放提出了明确标准。1 铁路货车洗刷废水排放标准遵循GB5469－85，保证了铁路运输环节的废水处理合规性。

3、制革工业的水污染物排放标准GB3549－83，对皮革加工过程中的废水处理提出了严格要求。石油开发和炼制工业的水污染物排放标准分别为GB3550－83和GB3551－83，关注这两个行业的废水处理和排放控制。电影洗片废水排放标准为GB4280－84，规定了冲洗胶片过程中产生的废水排放标准。

4、任何工业废水排放标准中都没有浊度标准，相关的指标是悬浮物，在污水综合排放标准中悬浮物的一级排放标准是70mg/L。污水综合排放标准GB8978—1996：排入GB3838地表水Ⅲ类功能水域(划定的保护区和游泳区除外)和排入GB3097海水二类功能海域的污水，执行一级标准。

钢结构施工方案、技术交底

钢结构制作过程中，首先进行放样、下料和切割。放样和下料时，应根据工艺要求预留制作和安装时的焊缝收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。在各类原材料检验合格后，才能进行切割，切割前需将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，切割后还需清除熔渣和飞溅物。

压弄金属板安装的允许偏差：檐口与屋脊的平行度 10mm屋 面 板波纹线对屋脊的垂直度 2/800，且≦25mm檐口相邻板端部错位 0mm钢结构施工方案综合说明本工程为×××购物中心工程，总建筑面积约25570平方米，主体为三层钢框架结构局部四层，檐口总高度为19米。

) 技术准备 a. 组织专业技术人员熟悉图纸，进行图纸会审，使施工人员更了解图纸及设计意图；b. 采用PKPM空间钢结构设计软件和对结构节点进行优化设计（中国建筑科学研究院编）；c. 采用其他空间钢结构设计软件和对结构节点进行符合；d. 针对该结构的工艺特点，编制科学、细致、可行的加工、制作工艺流程。

按照建筑工程施工规范、钢结构拆除工程施工规范进行施工，所有流程和施工工艺都必须达到相关标准。施工准备 1技术准备 1根据现场实际情况（图纸）编制相应的施工作业程序。2针对现场实际情况编制安全技术交底，并在拆除作业开始前对所有参与拆除的作业人员进行安全技术交底。

（一）、钢结构制作审查图纸审查图纸的目的，一方面是检查图纸设计的深度能否满足施工的要求，核对图纸上构件的数量和安装尺寸，检查构件之间有无矛盾等；另一方面也对图纸进行工艺审核，即审核在技术上是否合理，构造是否便于施工，图纸上的技术要求按加工单位的施工水平能否实现等。

组织有关工程管理和技术人员对图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要作好变更鉴证手续。 根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的施工方案，并提出材料计划。 对钢结构、塑钢窗工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。

大连地铁4号线、5号线部分站点位置确定

而4号线、5号线部分车站的具体位置也首次披露。据市轨道办的答复，4号线金家街站位于东方路与东北路交叉口，快轨3号线金家街站东侧，沿东方路东西敷设；4号线周家沟站位于北京语言大学高级附属中学门口，距离诺维溪谷约300米；4号线牧城驿水库站，位于翠湖路与营城东路交叉口东150米。

青泥洼桥站位于友好街与中山路交叉口的北侧，紧邻柏威年商场门口。 大连站位于快轨三号线大连站西门入口处的小广场上。 甘井子站设立在东山街的路口处。 山汪腊花街站位于甘北路的北侧广场内。 中华东路站设立在车管所北侧规划的路口位置，紧邻中陵局。

中华路站为大连地铁5号线南起第14座车站，该站位于机动车检测中心北侧规划路下，主体沿规划路南北走向敷设。车站出入口均设在中华路以北，但与检车中心及出入境管理局均相距不远。

开工日期：大连地铁4号线一期工程于某年25日正式开工建造。投资规模：一期工程总投资为194亿元人民币。预计竣工时间：计划于2026年5月竣工。施工方法：中建八局承建的部分（松江路站至梭鱼湾站）将采用盾构法施工，车站施工主要选用明挖法。

截至2018年9月，大连地铁运营线路共有4条，其中，大连地铁2号线采用地铁系统，大连地铁12号线采用轻轨系统，运营里程共计1566千米，共设车站68座。

钢结构工程有哪些

1、钢结构工程可划分为基础工程、主体结构工程、屋面工程等部分。其中基础工程是钢结构的重要组成部分，主要包括桩基、承台及地脚螺栓等。这部分工程的稳定性和耐久性直接影响到整个钢结构的安全性。主体结构工程 主体结构工程包括钢柱、钢梁、支撑体系和墙面框架等部分。

2、钢结构分项工程主要包括：焊接分项工程、紧固件连接分项工程、防腐涂料分项工程以及防火分项工程。焊接分项工程 焊接是钢结构施工中至关重要的环节。它涉及到钢材之间的连接，保证结构的整体性和稳定性。这一分项工程包括焊条选择、焊缝设计、焊接工艺评定、焊接操作以及焊后质量检查等多个环节。

3、钢结构工程主要包括以下内容：构件制作 钢梁、钢柱等主体构件：钢结构工程的核心部分是由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱等主体构件。这些构件承担着建筑的主要荷载，是钢结构工程的骨架。连接件：为了将各主体构件连接成一个整体，连接件如焊缝、螺栓、铆钉等也是钢结构工程的重要组成部分。

4、“地基与基础”及“主体结构”两个分部工程中均有钢结构子分部工程。

5、钢结构工程主要包括以下内容：钢结构的制作：钢材加工：包括钢材的切割、焊接、组装等工序，形成各种钢构件。质量检测：对钢构件进行焊缝质量检测、高强度螺栓的扭矩检测等，确保构件质量符合规范。钢结构的安装：现场组装：将预制好的钢构件在现场进行组装，形成完整的钢结构体系。