Luo Gang Guizhou Bridge Construction Group Co.，Ltd。

摘要：基于公路桥项目的示例，该文章分析了影响钢结构桥梁安全性和质量的因素，解释了钢结构反腐蚀措施，并根据长期的反腐蚀结构设计提出钢结构桥和抗腐蚀涂料施工过程。具体的维护计划。该研究的结果指出，通过维持建筑技术和长期反腐蚀技术的合理应用，它可以有效地改善钢结构桥的安全性并延长桥梁的使用寿命。

关键字：桥梁工程项目；钢结构抗腐蚀；反腐蚀措施；维护技术；

关于作者：Luo Gang（1974年），男性，本科，工程师，研究方向： - 站点管理。 ;

0简介

钢结构很高，材料易于获取，延展性很突出，并且地震阻力很强，并且已在各种类型的建筑项目中广泛使用。由于其特殊性质，钢结构材料在长期应用过程中很容易腐蚀，这会影响建筑物结构的使用寿命，尤其是特殊环境下的钢结构桥梁受环境因素的影响。维护和采取反腐蚀措施，以提高钢结构的质量以提高其应用安全性。

1抗桥钢结构的防腐蚀措施1.1重型腐败涂层的保护措施

涂层是金属抗腐蚀领域中常用的解决方案。反腐败措施具有高适用性和明显的经济利益的特征，通常用于金属抗腐蚀性。为了有效解决钢结构桥的抗腐蚀问题，已有效地应用了重型抗腐败涂层过程。在此阶段，从品种选择和反腐蚀涂层过程的角度来看，重型反腐败涂料具有共同点，主要是以下几点：

（1）重型抗腐蚀涂层的常见品种包括聚氨酯，氟化合物树脂，环氧云和铁中的中间油漆以及丙烯酸。

（2）研究和腐败涂料过程多层涂层，涂料构造链接与涂料材料性能结合在一起，并使用面部涂料，底漆，中间油漆等进行结构[1]。涂料材料的设计基于当前的涂料施工过程法规。项目建设需要由监督部门和建筑部门批准。它不得随意建立钢结构中的无态组件。在监督工程师同意后，钢结构进行了适当的设置，以打开一个过程孔以执行锈蚀涂层。关闭饲养场时，需要在焊缝处进行涂层。主梁结构零件的关闭必须由生锈涂上。

（3）增强涂料膜的厚度。完成底漆涂层后，检测膜的厚数据并准确记录下来，以确保涂层过程符合技术标准。施工后，需要确保油漆涂料的表面平坦，光滑，而不会皱纹和漏水涂层。油漆表面美丽而均匀。

1.2热喷涂长效应抗腐败措施

热喷涂是桥钢结构的长效反腐蚀指标之一。它的工作原理是借助ARC或等离子体设备生成热源，融化金属固体材料或非金属固体材料，并使用热源喷涂涂料，或使用高速空气流动喷雾材料。用目标材料的表面消除它以形成抗腐蚀涂层。在此阶段，钢结构桥抗腐蚀保护涂层，主要是铝涂层，锌涂层或有机涂层，并通过结构表面形成抗腐蚀保护膜，以达到长期的抗腐蚀作用[3]。

可以看出，抗腐蚀测试的结果是，涂层的抗腐蚀作用的大多数涂层都可以达到12年，并且在特殊环境中使用铝涂料可以增加钢结构的抗腐蚀周期。现有数据证实，铝涂层具有钢结构的最大抗腐蚀寿命。 34年。在此阶段，在我国钢结构桥梁项目的建设中，反腐蚀过程主要使用“弧喷涂+有机封闭复合涂料”措施。大量的项目经验已经证实，抗腐蚀措施可以确保钢结构桥的抗腐蚀寿命为15年[4]。

2项目概述

高速公路桥反腐蚀建筑项目采用长期的反腐蚀措施和维护建筑计划，用于桥梁钢结构，其应用效果非常重要。该项目的桥梁是单茶匙双电缆表面半公开的钢盒组合梁保持结构。钢剂量为42,000吨。它具有四层油漆，封闭的油漆，中间油漆和面部涂料。 M2，预计将是抗腐蚀的20年。本文总结了桥梁的反腐蚀过程和维护过程[5]。

3钢结构桥长 - 抗腐蚀设计结构

桥钢结构已经在自然环境中暴露了很长时间。在高温，雨，风，风和其他因素的影响下，它很容易腐蚀。在反腐蚀运行之前，必须阐明该项目的区域施工联系和自然特征。因此，钢结构桥的抗腐蚀方法和参数是精确设计的，以达到最佳的抗腐蚀作用[6]。

3.1钢腐蚀因子

（1）大气环境：项目建设区域的自然环境中的主要污染物为SO2和NO2，两个组成部分的比例超过60％。该桥在这种环境中已经很长时间了，降雨的酸度成分对其结构产生了严重影响，从而增加了钢结构钢结流的腐蚀风险。为了改善桥梁的抗腐蚀作用，添加了中间油漆和中间油漆中环氧树脂的涂层，以提高钢结构的环境适应性并提高其耐腐蚀性。

（2）湿度：桥钢结构的环境很特殊。结合水蒸气含量和最大水蒸气比的含量，我们可以看到项目建设区域的湿度为85％。在潮湿和湿化学反应的交替的环境因素下，导致抗腐蚀涂层对钢表面的影响，从而增加了其结构恶化的风险[7]。为了提高项目钢结构的稳定性，选择高强度和稳定的环氧树脂和铁材料作为底漆和中间油漆的闭合涂层，从而有效地改善了抗腐蚀效果和钢的使用寿命。

（3）紫外线：区域工业是在该项目所在的地区开发的，化学工业，电力和煤炭等工业都集中了。不同类型的加工企业为区域经济经济的高速发展做出了杰出的贡献，但它也带来了一系列的负面影响。研究表明，该区域存在相对严重的辐射，臭氧层严重损坏，紫外线的强度明显高于其他区域。在这种环境中，普通钢结构的表面土壤层将迅速衰老并恶化，抗腐蚀保护效果将丢失。钢结构将减少。生活。为了解决此问题，在项目的构建过程中，桥钢结构面部涂料材料得到了优化，新型丙烯酸被用作面部涂料，改善了桥梁钢的紫外线和抗氧能力结构。材料结构的稳定性使其有效地应对酸性环境，适应性得到了显着提高，并且抗腐烂的影响得到了显着改善[8]。

（4）风向和风速：随着工业的快速发展，工业废气中包含的有害化学物质继续飘动并随风迅速散布，并附着在钢材材料的表面上，从而损坏了表面桥钢结构的土壤层，加速加速，加速钢腐蚀。同时，在高速运动过程中，风将被捕获在诸如泥浆之类的硬物体中。当风速太大时，砾石和其他颗粒会迅速影响钢表的表面以损害其表面涂料结构。腐蚀的风险降低了钢结构的寿命。该区域的风能水平为4至7。为了避免风因对钢的反泥涂层的影响，可以根据项目的特征适当增加油漆厚度，并且构造需要需要改善保护效果。

3.2钢结构桥的反腐蚀设计的结果

该项目基于当地大气环境的特征。为了改善桥钢结构的抗腐蚀性性能，对抗腐蚀层参数进行了适当调整。详细信息如表1所示。

表1桥钢结构反腐蚀结构层次参数下载原始图片

4钢结构桥防腐涂层建筑技术点4.1钢表面处理过程

处理钢材料表面，清洁油，杂质和生锈等。

（1）该项目使用了砂蓝色和防锈过程，即，借助“压缩方法”，使用特定环境湿度的湿度的空气压缩用于产生大型动能。有效去除钢表面的杂质，使钢的表面平坦而光滑。

（2）在施工操作中，必须确保环境温度大于4°C，并且相对空气湿度小于85％。用于回收的钢制药物用作控制钢表面的磨料表面。 9]。

（3）钢分量的表面处理需要基于材料特征。结合底部涂料，锈学度和材料粗糙度，可以合理地选择施工过程和操作过程。清洁钢材材料表面时，最佳的操作效果。在处理钢组件的焊接接缝时，必须先抛光焊接位置，并清洁焊接炉渣，杂质，毛刺，氧化物皮层层的结构。同时，它进行了维修。 ，使涂层均匀地喷涂，进一步处理表面油污染，进行喷涂操作，并在不同级别上完成喷雾涂层，例如底漆，封闭涂料，中间油漆和表面油漆，以确保油漆表面均匀地连接到钢的表面以改善抗腐蚀作用。

（4）桥梁主体的上部和盒子梁的外部区域，钢制施工会议已经完成，并且油漆表面油漆已完成。有效地连接到每块零件后，及时清洁了灰尘和油。绘。

4.2涂料施工过程

在建造反泥油漆涂层之前，有必要确保所选材料必须满足项目的设计需求，并根据过程标准严格配备。建筑人员当场是完全混合和反腐蚀的油漆材料，因此可以在达到颜色和颜色的颜色之后进行涂层。在操作过程中加强 - 位置检查。如果在混合涂料材料中发现杂质，则将钢丝网滤网3次钢结构除锈防腐，以确保在没有杂质后喷洒构造。必须进行两次防锈油漆喷漆结构。第一次以相同的顺序进行喷雾结构，以确保喷雾操作是均匀的，因此钢材材料的表面油漆层是均匀的，扁平的，起伏的。涂料第一次完成后，可以在防lust涂料表面完全干燥后第二次进行防锈的油漆表面。 ON-点检测确保喷涂过程满足设计要求并确保涂料表面达到标准的厚度[10]。以喷涂材料为标准的说明，严格控制第一和第二喷涂时间之间的时间间隔，以确保油漆表面喷涂过程满足项目构建要求。

（1）在钢表面进行喷砂之后，只能在24小时后执行防腐剂涂料的构造操作，并且需要使用各种类型的涂层。请勿使用添加稀释剂方案使用过期的涂料。

（2）对于钢表面的平坦度，在达到SA2.5水平后，可以用抗腐蚀涂层喷涂平坦的指示器。很难喷洒角或内侧以使用刷涂层操作解决方案来确保将所有钢的所有区域涂覆到位。

（3）需要在 - 位置上焊接的组件可以将面积的涂层保留在组件的两端。为了确保焊接质量，焊接后正确处理焊接表面，并根据施工操作的表面执行涂料操作。

（4）严格控制现场构造上的喷雾操作质量。在施工之前，请注意天气变化，以确保在喷涂操作后5小时内没有降雨；有效地控制建筑区域中的灰尘量，并防止油漆表面受到灰尘的影响；当空气湿度合适时，喷洒它，以防止油漆表面过度干燥空气。

（5）施工完成后，及时进行油漆表面粘附检测，以确保油漆表面强度值超过5 MPa，并且表面平坦，光滑，连续，起伏。

4.3微型组件抗肿胀治疗

在桥的钢结构中钢结构除锈防腐，大量小零件的作用不容忽视。作为钢结构组件和固体连接的重要组成部分，微小成分的抗腐蚀处理同样重要。有必要结合钢结构桥的特征，以合理选择抗腐蚀措施，形成长期效应的抗腐蚀机制。结合项目的特征和对抗腐烂的需求，该项目使用了“热dip镀锌”工艺来抵抗腐蚀。首先完成小零件的表面清洁工作，以确保结构处于潮湿状态，然后将其放置在600°C的高温融化锌液体中。它持续5分钟并均匀地滚动到零件的表面。表面形成锌保护层，该锌保护层可以有效地避免自然环境中钢的腐蚀并改善零件的使用寿命。该方案适用于小型金属材料的抗腐蚀，可以改善钢结构的使用寿命十多年，但是大钢组件的适用性不好。

5维护和建筑措施钢结构桥5.1维护管理

钢结构桥梁反腐蚀维护管理工作必须严格遵循“钢结构腐败的技术法规”，并及时测试钢结构桥梁在服务期间及时测试钢结构的寿命。有必要根据施工规格和法规的要求严格检测钢表面的表面抗腐蚀涂层，确保涂层的厚度符合标准，并及时修复缺失区域。项目要求和钢结构特征，以选择适当的维护解决方案。详细信息如表2所示。

表2钢结构反腐蚀检测指数下载原始图像

5.2维修

桥钢结构已经在自然环境中暴露了很长时间。降雨中雨水中的酸性成分，化学成分和灰尘在钢质成分的表面上积累了大量。如果及时清洁，它将增加钢抗腐蚀表面腐蚀的风险，从而导致钢的预期使用寿命降低。因此，在项目构建过程中，建筑技术人员应使用钢丝刷，铁锹和其他工具来清洁钢组件表面的表面，以确保表面没有污染，杂质，生锈，生锈，生锈，或毛刺。

5.3维护

桥梁钢结构反泥土维护措施，即在桥梁服务期间，全日制人员检查清洁状态，干燥条件，桥梁结构表面的杂质，并及时检测到灰尘和杂质。表面强度，从而降低了钢结构的寿命。在特殊的天气中，例如夏季的高温和冬季的降雪，可以使用保护性挡板解决方案来防止涂层与高温和低温等极端条件分开。在日常检查过程中，施工运营商需要加强日常检查涂层，以确定涂层的状态和厚度水平，并在涂层涂层时及时油漆和维修。保护对结构表面的影响。

6结论

总而言之，本文使用工程示例来分析桥梁钢结构的长期反腐蚀指标和维护计划。结果表明，施工单元基于工程需求和环境特征。材料和建筑技术的合理控制可以有效地延长桥梁的使用寿命。

参考

[1] Cai Baoshan。大型钢结构桥梁工程腐蚀保护的绘画过程和质量控制[J]。工程建设与设计，2021（12）：128-130。

[2] Wang Dapeng，Du Siaolong。公路和桥梁项目的常见疾病和建筑处理技术调查[J]。 Doors and Windows，2019（22）：130。

[3] Tang Jibiao。桥钢结构的总体设计以及钢结构损害中的反腐蚀设计的讨论[J]。综合腐蚀控制，2020（1）：73-74。

[4]丁江。盐池环境中高速公路桥的抗腐蚀设计策略[J]。综合腐蚀控制，2022（12）：120-122。

[5] Wang Bing，Zhao Kaiyue，Wang Wenao等。不锈钢在海桥工程的抗腐蚀中的应用[J]。混凝土，2021（8）：141-145+149。

[6] Yu Anyu，Jiao Zhenfeng，Wang Yumei等。具有弹性防腐密封材料的桥钢结构的性能[C]。纸张收集操作保证技术会议，2021：54-61。

[7]关于钢筋混凝土桥的抗腐蚀涂层过程的研究[J]。综合腐蚀控制，2020（5）：72-74。

[8]陈海的分析。道路和桥梁反腐蚀材料的分析[J]。综合腐蚀控制，2021（4）：47-48。

[9] Fu Xinghua。高速公路桥混凝土围栏反腐蚀技术分析[C]。 2）（第1卷），2022：123-125。

[10]杨陈。分析和维修计划，原因是钢结构桥抗腐蚀涂料疾病[J]。综合腐蚀控制，2020（1）：83-84。